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纠结了N年后的决定-12代皇冠grs182

作者:LC经典老车俱乐部

不要质疑我的年龄,标准95后,属猪,毕业之后一直在教小朋友美术…从小喜欢车,八岁就能在空地开着金杯130货车一圈圈溜达,听我爹说我几岁的时候家里换房子搬家,光我拆下来的玩具车轱辘都满满一大纸壳箱。

目前开过的车不少,我在挑人生第一辆车的时候选择了我爹都嫌老的车-12代皇冠。起初是中毒各种hf、vip,不管什么车一定要买改装比较热门的,买回来一定让它趴下,现如今又陷入了纠结…...

车刚拿回来的时候,真是脏得可以,泥沙啊鸟屎啊满车都是。原车主心得多大…..第一件事就是去洗车。07年个人一手车最低配2.5royal,没啥大伤,不过我猜原车主应该是工头,四个挡泥板全都豁牙子了。机油放出来的时候真是惨不忍睹,不是黑的!不是黑的!不是黑的!是泥浆的颜色,并且质感都已经很接近泥浆了。

洗车时的各种拍,当时真是激动得不行。之前一直开家里货车奥德赛rb1,那车还是很经典的,如果车况好的话可能我也不会那么着急卖掉,毕竟东北这疙瘩玩低趴mpv的人还是少,玩出花的更是少,你懂的。无奈车况太差了,心有鱼力不足,还是给卖掉了。

洗完出来透透气儿,记得当年金标好像要加价。买它之前考虑过很多车,老锐志、is300、gs、5系e60、英菲尼迪g,甚至还考虑过按揭买辆新a4…我老爹一直劝我别买后驱车,说下雪天没得开,实际上呢我很惜(怂)命(逼)的,下雪天给我个6x6我都不一定敢开。

各种大佬的图,现在纠结的就是到底是绞牙+grs184轮毂还是气动+大抛边双片轮毂,既想跟别人不一样又不舍得花钱,说白了就是穷啊。

过户上牌,50选1并没有啥好号段,比以前还要烂。

给你一张过去的范特西, 可能这就是很多人说的情怀吧?

不管在哪,一停车就想来一张,朋友圈、手机相册已经几乎全是我车的照片。

便宜收的grs184中网,拿回来第一时间去朋友店里换上,并贴了鸭尾。

现在纠结的有上小包围还是换184前杠,184杠一个是贵,再一个用它大灯清洗就用不了了;kyb黄桶还是绞牙还是气动,黄桶不够低,绞牙容易托底,气动又不舍得花那么多钱装自动水平的,到底是保守范儿还是激进范儿;尾灯到底是选184前期四个圈的还是选后期上白下红的…...纠结的时候瞅眼钱包心就能舒服半截。

洗洗洗,一洗车我就兴奋,跟570停一起莫名搭。

加了特效的大灯,车友们肯定会问烧不烧机油,烧!不烧那不买到假的了吗

在大连东港偶遇皇冠133,看起来像是原漆,灰尘太多无法判断,拍的时候还纳闷儿为啥是牛头标,后来才想起来133是立标皇冠标。

角灯报销,竟然有牌子,不知道是真的还是假的,但愿是真的吧,这样它还能活得久一些。前翼子板上的导盲灯,到了12代变成了一根带灯电动升降的导盲杆,不过只有日规184才有这个配置。

有心人都会发现,每代皇冠的c柱都很宽,并且倾斜角度接近,是因为在设计时要保证可以遮住后排乘客半边脸,具有一定的私密性。我个人感觉这个设计有点闷人,坐车就得亮堂堂才舒服啊。

外观到了182保留下来的经典设计还很多,腰线的层次感,并且在最末端连接尾灯的最顶端;很宽的45度c柱;梯形尾灯……这个133状况真的不差,不知道为什么被遗弃在这里。

我的车明明落了一层灰,还能拍出这样的效果!之前一直没精洗过,正好发小的店搞活动,你懂的。

车拿回来也有一阵了,总是琢磨该改点啥?发小动手能力很强,是个海归,在美国的时候曾亲自把v10抬进了e39 540i里。

发小正在帮我抠标,猜猜要干啥?

因为我买了184的尾标!金的太贵,无奈全都换成银的吧,正好显得车更精神,还能跟车头标顺上。

注意哦,是athlete,不是royalsalon,更不是2.5royal开上街感觉发动机不是5gr而是2gr了,这钱花得值!

作为一个“佛系”玩家来说,所有的东西都要遵循一个原则“够用就好”。看了广东大神们184外观中毒太深,可是看到包围的价格炒上天了我也很无奈......

有它之后就开始省吃俭用,工资都不拿去腐败了,存起来!日版184轮毂入手。

从德邦提完物流就拿到旁边装车了,送四条胎,很新,感觉捡到便宜了,这款轮毂可以避开gs430的刹车,但是并没有升级刹车的打算。

换完轮毂就完了吗?太高了!降啊 不然怎么能遮百丑......

实在看不下去了,而且坐姿明显高了,一咬牙把剩下的钱也干光了

入手了xyz避震,浙江车友锐志上的,给我的价格很便宜,成色9成新,装车顶多两个月。

也是提完货就去朋友店里装了。

后备箱内衬的时候竟然发现还有功放,为啥音质一般般呢?

低了低了~

后面有台3.0皇家沙龙,扔在这一年了,高度对比一下。

凯丹广场地库又看见个原厂沙龙,直观对比一下。

百改降为先…一低遮百丑

这高度刚刚好,降低了车身,提升了操控也保证了通过性

这张比较有感觉。

肯定会有车友问我绞牙颠不颠?不颠!调得软真的挺舒服,比原厂没硬多少,就是少了些余震。

换避震那天旁边有辆黄桶锐志,我比它稍高点

路上亮了胎压灯我顿时懵了,哪来的胎压,后来一科普原来传感器在轴里,真是新鲜。

轮毂内侧氧化漏气了,磨掉内侧氧化层重新装上OK!

某宝买的仿jp金刚结和老铁送的警视厅皇冠。

终于有了点184的感觉,车改到这里我自己感觉是差不多了,就差点小装饰,挡泥板我会找时间给拆掉,冬天有雪了再给装上。

列个清单吧,心疼一下自己:

二手184中网 1300

二手184尾标 180

二手xyz避震 2500

二手184轮毂带胎 4000

物流工时和一些小件我还是别往里加了,开心的时候别提钱......

大连姿态皇冠

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