保时捷首款电动汽车Taycan的消息非常受人关注，一方面这款电动汽车有着出色的性能与续航里程，另一方面特斯拉最近有些不给力，消费者需要另外的豪华电动汽车来取代它。
据了解，Taycan的开发团队正在进行收尾的工作，Taycan正在进行试驾，或许这款车很快就能与消费者相见。
Taycan与帕瓦梅拉有很多的相似之处，但不同的是它是一款四门轿跑车，而不是一款五门掀背车。它依靠前后两个独立的电机来提供全轮驱动，相比于特斯拉Model 3更具运动性。
目前这款电动汽车正在进行低温测试，虽然没有一个准确的数字，不过这款汽车的续航里程有望超过500公里。
考虑到保时捷Taycan将会与特斯拉展开竞争，我们对其搭载的电池容量非常感兴趣，据了解它将有可能搭载90千瓦时的电池组，使用22千瓦的车载充电器。而特斯拉的车型能够搭载75千瓦时的电池组，在Model S和Model X上还可以搭载100千瓦时的电池组。
有消息称，保时捷正在开发一款后轮驱动的Taycan，这样可以降低售价，让更多的消费者可以接受电动汽车。
此外，保时捷Macan也将实现电动化，而且卡宴也将会推出电动版，这无疑令人振奋，不过目前来讲，我们还是期待Taycan尽快与我们见面吧。