静静的，悄悄的，当春的旋律开始流淌，绿染京城景，无处不花香！春季自驾正当时。3月8日，笔者亲身试驾了北汽新能源旗下首款纯电SUV——EX5。
根据北汽蓝谷发布公告显示，2018年，旗下北汽新能源销量为15.8万辆，同比增长53.11%，连续六年蝉联中国纯电动车销量冠军。
不过，随着新能源补贴大幅退坡和即将退出，以及合资公司和中国品牌不断推出新能源产品，比较依赖补贴的北汽新能源将面临压力。
目前，北汽新能源主流产品包含微型/小型/紧凑型轿车以及小型SUV，产品线较为丰富。
相比EX360、EC3偏低端，定位价值和细分市场更高的EX5，或成为北汽新能源2019年产品结构调整和销量的重要推力，这也有助于改善北汽新能源的品牌形象。
那么，EX5究竟有没有“两把刷子”，成为北汽新能源的“推手”？
上午10点，由EX5组成的车队从北京湾会高尔夫俱乐部出发，途经张裕爱斐堡国际酒庄，最终抵达北汽新能源总部中国·蓝谷，全程约192km。
笔者将从市场比较关心的续航和动力两方面谈谈试驾的直观感受。
从续航上来看，EX5复杂工况续航里程为415公里。EMD3.0智能电控系统与电池、电机间的高效配合，加之回收率可达21%以上的单踏板能量回收系统，使得EX5进入较高续航里程范围。
从动力上看，行驶过程种EX5反馈迅速，急加速时推背感明显，这主要得益于EX5搭载的第三代永磁同步电机。根据官方数据，其50公里加速仅4.18秒，最大扭矩300N·m，最大功率160kW，最高安全车速可达160km/h。
在车内配置方面，EX5配备了12.3英寸全液晶仪表盘，可显示电耗、里程、续航等基本用车信息；9英寸悬浮式中控屏则内置了包括导航、语音交互在内的多种功能。
值得一提的是EX5的智能飞屏功能，即仪表盘可同步显示中控大屏娱乐、电话、导航三种功能。只需双指一划，就可将导航模式从中控大屏切换到液晶仪表盘显示。
在智能互联方面，EX5借助百度DuerOS智能语音系统，可实现人与车机对话交流。例如，发出“找一家张裕爱斐堡国际酒庄附近五星好评的餐厅”这样的多任务搜索命令，它也能快速响应，并在中控屏上清晰显示搜索结果。
此外，除了全景影像，EX5还拥有自适应巡航、车道偏离预警等辅助驾驶技术，并全系标配ESP车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统等安全配置。
EX5还具有外放电功能。在前脸的车标下方，只需通过驾驶室内的拉杆，“充电盖”就可以自动打开。笔者通过外放电，轻松体验了打印照片。
在外观造型方面，EX5以“豹之名”定义全新仿生造型，车身长、宽、高分别为4480mm、1837mm、1673mm，轴距2665mm。值得一提的是，EX5拥有具备双开启模式的1.25平米全景天窗，在提供良好采光的同时，也提升了车内空间感。
通过EX5全天试驾以及5项任务挑战，笔者认为EX5在续航、智能三电系统、外放电功能和科技配置等方面较过往产品均有进一步提升。
根据2月15日北汽蓝谷（SH:600733）公布最新产销数据。今年1月，北汽新能源产销数据分别仅为142辆和4512辆。
北汽新能源总经理助理、营销公司常务副总经理卜红升向汽车K线透露，EX5是北汽新能源产品向上升级的最新成果。
另外，在产品布局上，2019年北汽新能源力推“123”产品矩阵：1款萌宠个性小车LITE；2款新时代国民车——EX360和EC3；3款搭载达尔文系统的智能精品车——EX5、EU5和EX3；同时实现“2345”（续航里程：200-500公里）的全面覆盖，以满足不同用户出行需求。
对于北汽新能源品牌和EX5而言，或许考验才刚刚开始；但对整个品牌而言，EX5无疑是强有力“推手”。
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