特斯拉降价的消息引发了已购车主的强烈不满，在3月1日，特斯拉中国下调了全系车型的售价，最高降幅达到34万元。
一周前，特斯拉刚在中国市场开始交付Model 3，并且这一时间比预定的时间提前了一些，或许这是因为特斯拉希望借此恢复受贸易战影响而下降的销量。
特斯拉认为在北京的交付是特斯拉在中国市场的重要里程碑，因为它一直致力于开拓中国市场，包括最近上海工厂动工也能够看出特斯拉的重视。交付日主要交付的是2018年底前下订单的客户，而2019年的订单会从3月开始陆续交付。
业内人士认为，新能源汽车市场的竞争日益激烈，特斯拉提前交付时为了尽快抢占市场，毕竟特斯拉的潜在客户不会仅仅考虑Model 3，像捷豹I-Pace以及奥迪、奔驰等的电动汽车也在他们的考虑范围内。
随着经济增长放缓，中国汽车的销量已经出现疲态，虽然新能源汽车仍然处在稳步增长的状态，但是对于这块市场虎视眈眈的企业实在是太多，因此早一步进入市场便能够抓住先机。
经过90天的磋商，中美双方取得了阶段性的重要成果，双方将继续延长磋商时限，在这个期限内，不会提高关税税率。
这对于特斯拉来说也是一个好消息，毕竟目前特斯拉的汽车全都是进口，如果关税上调的话，特斯拉在国内的价格将不得不进行相应的调整，这将会影响特斯拉的竞争力。为了应对关税变化所带来的影响，特斯拉正在加紧上海工厂的建设，工厂建设完成后能够生产电池以及Model 3车型。
此外，Model 3最近还遭到了可靠性的质疑，国外颇具影响力的美国杂志《消费者报告》以可靠性为由取消了对Model 3的支持，要知道在9个月前，该杂志还向公众推荐特斯拉电动轿车。
对此，特斯拉发言人表示，Model 3设定了极高的标准，对于Model 3用户在使用中可能会存在的问题，他们也进行了及时的改进与升级。如果客户在使用后对于Model 3有任何不满意的话，可以全额退款。
先是遭遇可靠性的质疑，又出现降价风波，特斯拉最近的发展真是有些坎坷啊！