汽车是21世纪最关键的交通工具，市面上的汽车厂家是不计其数，每个汽车厂商都追求更好，消费者也在追求更好的质量和更好的配置的同时追求更好的舒适性。舒适性是由很多因素影响的，但是影响较大的还是汽车的悬挂，今天跟着小编一起了解一下众泰T700的悬挂如何提升了舒适性的。
众泰T700是众泰汽车2017年上市的车型，市场表现很好，每个月销售万台，这势必和他的高质量，高配置有关系，全系都是独立悬挂，前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂。
我们都知道独立悬挂提供的舒适性，通过性，还有控制性方面都是要比非独立悬挂要好，并且在转弯时独立悬挂能让轮胎倾斜角度更小，增加了轮胎和地面的接触面积，增加了摩擦力，也不容易“吃胎”轮胎更耐用了。
麦弗逊独立悬挂是很多车使用的前车悬挂，比较便宜的价格也让他受到很多厂商的喜爱，这不代表他就不好，他的结构比较简单同时也有很高的稳定性，他占用的空间也比较小，让发动机舱有更多的空间提供给其他设备，甚至可以提升车内的空间。
后多连杆独立悬挂是根据每个汽车厂商自己设计的，众泰T700运用了E型多连杆悬挂，悬挂结构相对复杂，材料成本、研发实验成本以及制造成本远高于其它类型的的悬挂，虽然占用看见比较大，但他能提供很好的操控性，很好的提高了舒适度。
当然很多汽车厂商运用了更昂贵的独立悬挂，但是作为一辆十万出头的车，众泰T700能够应用这两个独立悬挂，为这样的厂商点赞，并且这样的搭配提供了很高的舒适性，同时也得到了市场的认可，的的确确是一款好车。