定调：三月汽车销量有所回暖，SUV依然不如轿车，预计今年整个SUV市场依然呈下滑趋势！
期盼已久的三月份的销量终于出炉了，各家车企基本上也都公布了自己的销量，3月份车企公布的销量要比以往月份早一些，也正因为如此乘联会也公布的排名较早一些，先来看看轿车销量的前十五名：
轿车方面轩逸将朗逸挤下冠军的宝座，终端优惠力度较大的轩逸未来可能持续对朗逸形成压制。捷达本月表现出色，同比增长36%多，这估计跟捷达将要独立有关系，可能对捷达钟情的车友想要赶上最后的末班车。速腾本月销量大幅下滑估计也是跟换代有关，新版速腾价格提升明显，销量下滑也算是情理之中的事吧，不知道未来一汽大众该如何打开新速腾销量下滑的局面。
自主轿车层面吉利帝豪不出意外依然是自主轿车的老大，即便荣威i5奋力追赶本月依然没有对帝豪实现超越，不过好在二者都挤入了轿车销量的前十名，这也让自主品牌在轿车方面看到了希望。
SUV方面前十本次自主品牌占据7席，哈弗H6和哈弗F7入榜，长安CS75和CS35也纷纷挤入前十，但事实上同比去年都是下滑的。长安CS55不知为何本月同比暴跌40%多，看来长安的SUV开始和宝骏一样走“昙花一现”的道路。
截止到3月哈弗H6已经累计70个月销量第一，不得不佩服哈弗H6的“青春力”，连战连捷的哈弗H6也迎来了自己强劲的帮手，以前以为哈弗H4会和自己齐头并进，没想到最后和自己共赢SUV市场的竟然是上市才几个月的哈弗F7，对于长城汽车打造爆款车型的能力不得不佩服，这点长安汽车或许应该多学着点。
总的来说，整个三月份自主品牌表现都不错，不过未来在各大车企都开启降价热潮后，整个市场将更加激烈，下个月谁能脱颖而出？