从一定程度上来讲，SUV的车身尺寸和燃油消耗量是成正比的，车身尺寸越大，就意味着整备质量越重，车企为了让汽车能有出色的动力表现，就会为其配备一台功率很大的发动机。一方面，整车质量很重；另一方面，发动机功率很高。两者结合下，燃油消耗量就可想而知了。但是凡事总有例外，如果你想要一台大尺寸、大空间的SUV，又想要兼顾燃油经济性，还真有这么一台车，因为插电式混合动力技术让一切变得皆有可能。
上汽大众途观L算是一台“老车”了，市场表现一直很稳健。为了迎合新能源汽车发展的大趋势，上汽大众在途观L的基础上又推出了途观L PHEV车型，没错，它是一台新能源汽车。途观L PHEV共有两款车型，分别为430混动豪华版和430混动旗舰版，指导价为31.58-32.58万元，目前这款车可以享受国家和地方的新能源补贴政策，补贴额度为3.3万元，补贴后售价为28.28-29.28万元。
途观L PHEV的动力系统是由1.4T（EA211）发动机+电动机（单电机）+电池组+6DSG变速箱组成的，综合功率达到了195kW，综合扭矩达到了400牛·米，数据远远超越了大众的第三代EA888发动机，它的动力系统更为出色，燃油经济性更加理想，在电动机的加持下，途观L PHEV的百公里油耗仅为1.9L，零百加速时间仅为8.1秒，比途观L 330TSI的8.8秒更有优势。可以说它同时兼具了澎湃的动力输出和优秀的燃油经济性。
现阶段的新能源汽车可以享受到很多“特殊关照”，比如新能源牌照、免购置税、不限行、购车补贴等，这一些“利好”途观L PHEV也可以享受到，对于不摇号、不限行的地区而言，免去了3万多的购置税后，基本上和途观L的高配价格差不多了，还可以节约很大一笔油钱，性价比已经很高了。而对于限号、限行的地区而言，购买途观L PHEV则是明智之举了。
大家都知道，上海地区的牌照（蓝牌）成交价格已经超过了8万元，北京和广州也是高达4万元，上蓝牌的手续很繁琐，而且您也不一定能摇到号，选择一台传统的燃油车已经变得不太划算了。就算您摇到了号，买了车也要限行，您要时刻关注今天是星期几，一星期能开上4天已经不错了。新能源汽车就没有这些“烦恼”，现在的新能源牌照（绿牌）免费送，而且不限行，还免购置税，实际上在京上广等一线城市选择途观L PHEV甚至都要比燃油版的途观L便宜一些。所以说，推出途观L PHEV是上汽大众的“大招”，它对限牌、限行地区消费者的吸引力无以复加，这款德系中型SUV还是值得买的。