2018年,可以说是大众的"SUV元年"，不仅完成了对途观L和途昂的中期改款，而且还有探岳、探歌以及途岳三款重磅车型投放市场，产品线覆从紧凑级覆盖到了中型领域。
近日，大众又将SUV产品线延伸到了小型SUV领域，上汽大众公布了旗下小型SUV T-Cross的预售价15.09-16.29万，新车即将在4月16日开幕的上海车展正式首发上市。
细心的网友对比过后，已经发现T-Cross其实就是Cross Polo的"拉皮车"，而在售的Cross Polo售价仅为11.49万元，T-Cross预售价起步却达到了15.09万元，果然"大众加价的动力来自于信仰，跟产品无关"！
网友：T-Cross就是一个略微发福一点的Polo
仅从外观方面来看，T-Cross整体风格年轻时尚，与海外车型保持了一致的设计。
前脸矩形的中网和多边形的大灯组采用一体化设计，中间则辅以横向的镀铬饰条以及锯齿状的金属元素进行点缀这点和途昂类似，运动化的前杠上方则有黑的网状格栅以及粗壮的镀铬饰条进行点缀，配合发动机舱上方隆起的肩线，凸显运动氛围的同时而又不失硬派气息。
T- Cross车身侧面采用双腰线设计，自翼子板贯穿车身至尾灯处，突出了新车的运动感和时尚感。
车尾部分，T-Cross保持了大众一贯的简洁设计，使用了贯穿式尾灯，但灯带的中间部分并不能点亮仅为反光条装饰，并于下方的黑色保险杠以及排气口装饰互相呼应。
整体来说，T-Cross的外观还是很讨喜的。然而样子再漂亮，价格虚高消费者也是不会买账的。对于消费者来说，这不过就是一辆"略微发福一点的Polo"。
同平台、同底盘，坐实Cross Polo"拉皮车"？
从目前公布的信息来看，T-Cross是基于大众MQB A0平台打造的车型，也就是说它的定位低于出自MQB A1平台的T-ROC（探歌）。而同样出自MQB A0平台的全新Polo等。
虽然不能一概而定，因为与Cross Polo同样出自于MQB A0平台就认定其是拉皮增高的Polo，但是掀开裙底，T-Cross与Cross Polo使用了同样的底盘结构，均采用的前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的组合。
在动力方面，售价11.49万元的Cross Polo搭载的是1.5L+6AT的动力总成，而售价7.79-14.39万元的Polo则提供了1.5L手动、1.5L+6AT、1.5L+6挡手自一体，1.4T+7挡双离合多种动力总成，即便是顶配的1.4T车型售价也仅为14.39万元。根据目前的信息来看，T-Cross将搭载1.5L和1.4T两种动力，变速箱方面预计也会搭载6档手动、6AT以及7挡双离合等。
小编语
其实早在2018年10月，上汽大众便全球同步首发了T-Cross车型。作为大众旗下的全新小型SUV，将通过上汽大众引进国内销售，新车相比海外版本进行了本土化设计，外观更贴合国人的喜好，空间方面的提升也更容易获得国人的青睐。但是如果上市后价格，和预售价相差不多的话，估计很难打开市场局面。