当下的国内汽车市场，可以用瞬息万变来形容，庞大的市场、多元化的需求、激烈的竞争机制，使得许多品牌前一刻还混的风生水起，下一刻就陨落神坛，这种事情并不鲜见。一个品牌想要致力于不败之地，关键还是在于消费者，是否能够满足消费者的需求，市场上叫好不叫卖的产品多了，是它们的产品力不好吗？不是，八成都是因为不符合消费者的需求。比如说维特拉、阿特兹等，识货的人都说好，但就是卖不动，为什么？空间、空间、空间，重要的事情说三遍。
当然，影响一款车销量好坏的因素还有很多，品牌力、保有量、可靠性同样是比较重要的因素，尤其是品牌力，同样的一台车，挂国产标和大众标真的有很大差距。朗逸作为上汽大众为国人打造的一台车，在血统上完全不如宝来、速腾，但却是国内卖得最好的A级轿车，最重要的因素就是比宝来、速腾更懂国人。全新朗逸加强了颜值设计和空间后，更加符合市场、国人的需求，因此，上市后展现出十分火爆的一面。中国车界最牛“国造”，俩月卖10万台，配自动挡油耗3毛，不足10万。
看看销量，全新朗逸在1月份大卖58537台，两个月卖出了近10万台，展现出极强的市场号召力。而对于普通的消费者而言，全新朗逸作为一条家用买菜车确实有着很多的亮点，从空间、可靠性稳定性、油耗、价格四个维度分析，朗逸确实具有很强的竞争力。全新的家族式设计同样展现出比较吸睛的一面，T型前脸沉稳大气但又不失运动时尚感，尤其是镀铬横幅条中网和LED灯带相呼应，看起来十分的精致。尾部造型延续了前脸简约而不简单的风格，凌厉的腰线从几何图形尾灯勾勒而出并且延伸至前大灯，起到拉伸车身长度的视觉效果。
修长、低趴的车身更具运动气息，极富空气动力学的车顶弧线配合掀背式后备箱，有利于降低整车风阻系数，增强其运动能力。在空间尺寸上，全新朗逸的长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm，相比较老款车型来说，长度增加了65mm，轴距增加了78mm，实际空间表现更加宽敞、舒适，更加适合家用。
坐进车内，全新的内饰布局同样展现出非常吸睛的一面，棕黑色或者纯黑色的主色调，营造出比较沉稳成熟的商务气息，而大面积真皮包裹配合镀铬条、钢琴烤漆面板，比老款车型更有档次。中控台采用传统T型布局，大尺寸多媒体屏幕、鸡腿式换挡杆营造出一定的科技氛围，大众独有的小平底多功能方向盘，经过真皮包裹，握径大小和握感真实细腻，很有操控感。在配置方面，发动机启停、胎压监测、ACC自适应巡航、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、倒车影像等配置均有配备，总体表现比老款更厚道。
最懂国人的合资，一年卖50万台，配自动挡油耗5L，不足10万。最后再来看一下动力系统，全新朗逸基于MQB平台打造，动力系统基本上和速腾保持一致，具有1.2T和1.4T涡轮增压发动机可供选择，其最大功率分别为116和150马力，峰值扭矩分别为200和250牛米，传动上与之匹配的为7挡双离合变速箱。这个动力表现中规中矩，油耗表现抢眼，尤其是1.2T的百公里油耗才5.1L，对于家用而言具有不错的经济适用性。