本田CR-V Hybrid在外观上与普通版本没什么不同，但为了区分电动车的特性，CR-V Hybrid在两侧叶子板和尾门右下方设置了“Hybrid”铭牌。 排气尾管改为隐藏式设计。
油电版CR-V是采用本田i-MMD（Intelligent Multi-Mode Drive）智能多模驱动系统，结合最大功率143hp /17.8kgm 2.0升i-VTEC Atkinson循环直列四缸汽油发动机，两个电动机采用锂电池组驱动，采用eCVT无级变速箱，输出功率为181hp，扭矩为315Nm。
本田CR-V Hybrid可提供前轮驱动（FWD）和四轮驱动（AWD）两种传动架构。 前驱版本的平均油耗为5.3L / km，二氧化碳排放量为120g / km。 四驱版为5.5L / km，二氧化碳排放量为126g / km。
中高端SR车型包括Smart Entry，皮革内饰和主动式转向大灯等。至于高端EX车型，还有更多的加热方向盘，HUD抬头显示器，感应式电动尾门，加热后排座椅和全景天窗。
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