油电混动车辆是不能充电的，插电混动车辆可以充电，可以纯电行驶，在燃油车限购限行城市里插电混动不受限制、可以悬挂新能源牌照、免购置税、国家还有补贴，很多人就是奔着汽车牌照去的。这点是油电混动车辆做不到的。
插电混动缺点：
1）在综合油耗方面，插电混动并没有特别大的优势，这是因为插混车在电池没电情况下油耗会比有电时差很多；
2）插电混动车型在电量足的时候如猛虎，但不少车型在亏电情况下毛病就都出来了，舒适性、噪音和动力和节油性都会出现下降；
3）由于背着两套系统，大部分插电混动汽车都要比相应的燃油车型重300kg以上。
目前插电混动主要的缺陷就是充电时间长，找充电设备不方便，电能续航里程太短。目前国产品牌的汽车以这种混动形式居多，比如比亚迪、长安、吉利、荣威等等。
反观油电混动，则不担心找不到充电桩，不担心充电费时，而且以综合油耗而论，油电混动远胜于插电混动，典型的油电混动如丰田凯美瑞、本田雅阁，随随便便一箱油可以跑1000公里左右。而插电混动则太尴尬了，通常100公里以内油耗2L左右（大多数都只有50-80公里），超过100公里，油耗高得惊人，还不如普通燃油汽车省油！然而这些厚脸皮车企还堂而皇之地标识油耗1.7-2L/100公里。