提到红旗作为中国人应该没人不知道了吧，这款传统的国产汽车巨头从上个世纪就开始屹立东方，可是一直以来红旗都是那种不食人间烟火的轿车，一般家庭根本没法开，价格太贵了，所以一直以来都被用作行政专车，可是近几年的红旗开始走向大众，一系列车款的推出让人们也第一次感受到了国宾级的待遇。
前段时间一北京车友购入了一款2018款 30TD 智联御动版红旗，行驶了1500公里后谈及用车感受，车主从各个方面点评了这款车，坦言如果再让自己选择一次，还是会买这款车的，外观上新款H5依旧保留了传统的家族式的设计语言的，高山瀑布的竖式进气格栅，两侧的大灯造型很犀利，而且标配的都是LED光源，亮堂程度无可替代，主要是我选择的还是青川蓝的配色，每次开车都忍不住多看几眼。
溜背式的车顶造型与上扬的腰线搭配，增加了不少的运动感，这与那个印象里中庸大气的红旗有着颠覆式的差别，总之好看的不要不要的。
性能：发动机的话看账面数据确实不如合资车的某些发动机，但是实际开起来的话动力并不差，S档的话也有推背感，又不是跑赛车，动力的话日常是足够用了，超车什么的也是小case。发动机稳定性的话也不用担心，一汽奔腾的车子口碑也挺好的，也没见产机油或者烧机油的，何况是红旗的牌子，变速箱6AT已经很成熟稳定了，底盘的话调教是偏舒适偏软的，乘坐感受挺不错，但是过连续减速带的时候体验不是太好，感觉抖动比较厉害。
油耗：目前跑了1700公里，600市区，1100高速。高速油耗7.7个（回老家上牌跑的，车上4个人，全程空调），市区13-14个，综合油耗10个。因为是新手，5月刚拿的驾照，对车不熟悉加上开车习惯不好，所以市区跑出来的油耗会比其他人高，每个人驾车习惯不同，油耗差别也挺大的，群里其他车友市区也要在10-11个。油耗的话在B级车里算正常水平了，比起迈腾可能要高1-2个油，比起阿特兹要高2-3个油。其实买车了油耗这个问题也没必要纠结了，好开省心就好。另外，红旗H5有送4年10W公里免费保养，免费保养的钱也能省不少，这一点要好好表扬一下！