受制于预算有限，但又想购入一台新车提升生活便利与品质，如果你正处于这种购车烦恼之中，那么以高性价比取胜的自主车型或许更为合适，即便采用分期贷款的方式，每个月的还款金额也不会过大，算下来不用承受多大的经济负担。
而前不久长安逸动在其7周年之际发布6万级车型逸动超值版，至6月30日全国限时发售，对于预算有限的购车一族确实很具吸引力。当然除了第二代逸动，还有吉利帝豪、荣威i5等高性价比家用车，售价不贵但实力出色，无论用于上下班代步或是周末出游都非常合适。面对诸多优质选择，我们进行一个全方位对比，帮你看看哪款值得推荐。
● 外观设计
相信对于任何一个消费者来说，购车时完全不考虑外观，应该不太可能。外观决定我们对于一台车的第一印象如何，自然很有比较的必要。而这三款车型外观设计都极具家族特色，辨识度都挺高。
第二代逸动传承经典的家族化“蝶翼式”进气格栅，突破传统六宫格前脸布局，打通上下格栅与周围融会贯通，形成具有鲜明自我风格的一体化格局。而车身尾部造型简洁，修长的尾灯在点缀车尾同时，更与前大灯遥相呼应，强化车身一体化视觉效果。可以明显看得出来，第二代逸动外观设计更注重营造运动氛围。
同样沿袭家族式设计的帝豪，外观方面，全新帝豪采用了大气时尚的造型设计风格。吉利家族式水滴涟漪上格栅，线条更加精炼，设计简洁有力，下格栅采用贯通式设计，镀铬装饰条横贯两侧，让前脸极具视觉拉伸感。尾部进行了全新设计，造型更加时尚。最显眼的当属飞瀑式LED尾灯，采用分体式设计，配以全LED光源，科技感十足。
第二代逸动与全新帝豪外观风格都比较注重营造运动氛围，其中第二代逸动相对更加年轻化，风格更为张扬，而全新帝豪设计则稍显沉稳，更多运动风格呈现在尾部，两车前脸呈现出不同的气质，年轻朋友们或许更青睐第二代逸动。相比较前两款运动气息浓烈，荣威i5显得中规中矩多了，其采用品牌最新的"律动设计"理念，整体协调感十足。这种设计风格好处在于讨好更广年龄层的消费者，不过对于年轻人的吸引力或许稍弱一些。
● 空间表现
如果说外观设计取决于个人看法，那么空间表现则是实打实的数据对比，先来看看这三款车型的车身数据对比结果：
值得注意的是，其实相比较同级车型，荣威i5与吉利帝豪已经具备一定的空间优势，第二代逸动长宽高与轴距同样优势显著，均能提供一定的乘坐空间与舒适性保障。
● 配置水平
一台车的配置水平如何，最能反映出其性价比表现，以及厂家是否具备足够的诚意，这往往比外观设计更容易打动消费者。而自主品牌在这方面一向做得更为出色，今天对比的三款车型配置均各有亮点，就看你更为看重哪方面了。
第二代逸动座舱设计依然很注重营造运动氛围，以驾乘者为中心呈现更多空间立体感，10.25英寸高清液晶显示屏布局中控之内，成为吸引驾驶者关注的一大亮点。这台分辨率高达1920*720的高清大屏搭载新版in Call 3.0智能车载互联系统，集成收音机、多媒体、电话、导航、语音控制、在线资源、个性化设置等多项功能。
而顶配车型功能更为高科技，在10.25英寸高清液晶显示屏之外，配备10.25英寸高清全液晶仪表，通过“三指左滑”的手势，即可将信息从中控屏“飞”到液晶仪表盘上，属于第二代逸动的“黑科技”之一，这种玩法目前还很少见，追求智能生活的朋友想必不会错过这项功能。
此外，第二代逸动全系标配车身电子稳定系统，其中AT车型标配博世9.3代ESP车身电子稳定系统，MT车型标配大陆第3代ESC车身电子稳定系统，均包含ESC、HHC、ABS、EBD、TCS等多项功能，部分车型还搭载ACC with Stop/Go全速自适应巡航系统，行车安全同样保护到位。由于长安汽车在智能驾驶这方面技术算是国内领先水平，所以第二代逸动这方面的科技含量肯定不低。
而全新帝豪内饰设计非常简洁且不乏美感，尤其是中控台的拱形弧线相当优美。配置方面，全新帝豪搭载吉利G-NetLink智能车载系统，支持语音识别、地图导航等功能，还支持手机APP远程控制和Carplay/Carlife功能。此外，帝豪配有真皮座椅、真皮方向盘、无边框内后视镜等诸多配置，进一步提升用车档次感。
荣威i5内饰则采用大量皮革和软搪塑包裹，人性化程度很高。相比较中低配车型，高配车型搭载10.1英寸液晶屏(内置斑马智行多媒体系统)、12.3英寸全液晶仪表盘，为日常用车增添更多乐趣。并且高配车型还搭载真皮包裹座椅、前排主/副驾座椅，同时配有电动调节功能，更为注重行车舒适体验。
综合来看，第二代逸动科技体验与智能安全表现更为出色，而全新帝豪与荣威i5车内档次感同样不差，对于其各自价位而言，已经算是很厚道的表现了。其中第二代逸动的新版in Call 3.0智能车载互联系统功能相当丰富，而全新帝豪的G-NetLink智能车载系统功能同样很注重实用性，第二代逸动的飞屏黑科技倒是相当独特，因而第二代逸动这方面的科技体验很具吸引力。
● 动力性能
大多数消费者对于日常家用车的动力表现要求并不高，动力够用并且油耗低，基本算是第一要求。而动力对比以参数来看最为直接，三款车型分别提供不同的发动机选择：
目前来看，第二代逸动在动力选择上并没有全新帝豪与荣威i5丰富，动力表现处于中间水平，不过胜在燃油经济性表现出色，工信部最低油耗百公里5.6L，在确保家用动力的前提下，为我们节省更多后期油费开销。
而帝豪工信部最低油耗为百公里5.7L，同样属于比较给力的油耗表现，只是1.5L动力参数稍微差于第二代逸动。至于荣威i5的1.5T发动机属于其中动力参数最强的一款，就其价位而言，能够实现更为强劲的动力表现，对于追求性能的消费者或许更有吸引力。
● 对比总结
如果你的购车预算相对有限，那么可以考虑开篇提到的6万级车型逸动超值版，以入门级的价格就能享受合资中级车的品质，确实很有吸引力，发售时间至6月30日，有意购买的朋友可以注意一下时间限制。
而预算相对充裕的朋友不妨考虑一下第二代逸动与全新帝豪，科技表现与用车体验都更胜一筹，相比之下，第二代逸动空间表现与科技配置亮点不少，燃油经济性也很出色，可谓兼具大空间、油耗经济、动力足、配置丰富等品质优势，还是很值得一试的。