4月11日一定是个黄道吉日，博郡汽车的首个品牌之夜、吉利几何A的上市、上汽大众T-Corss的上市以及手机界的华为P30多价格发布都不约而同的选择在今日举行。个个都是大IP，个个都是重磅消息，究竟该关注哪一个呢？跟着明星走总是不吃亏的。
在上海举行的博郡品牌之夜上，左手林更新，右手电音热跑，还有高品质智能电动SUV博郡iV6、iV7全球首秀，一场别开生面的科技盛宴即使隔着屏幕也让人过足了瘾。
博郡iV6 最美跨界电动SUV
定位中高端智能电动跨界SUV的博郡iV6源自i-MP平台，造型十分科幻，4.7米的车身却有2.9米的轴距，带来黄金比例分割的身材，让经济舱的价位实现商务舱的享受。
得益于博郡原创纯电平台，博郡iV6底盘能实现电池空间最合理布局，最高带电量超90度，综合工况续航超过600km，同时风阻系数小于0.27，因此即便高速行驶续航也能超过500km。
博郡iV6将于本次上海车展开启预售，2019年量产，并于2020年初批量交付，此次出席的林更新便是乘坐此款车型亮相，据悉他正有意入手新能源车型，而基于此次缘分，他很大几率会成为博郡的首批车主。
博郡iV7 重新定义豪华电动SUV新标准
作为博郡全球战略旗舰车型，博郡iV7源自博郡i-LP平台，拥有4.9米的长度，以及3.01米的超长轴距，综合续航能达到700km，彻底告别长途驾驶的续航焦虑。
在操控上，新车还提供双电机，以及全系四驱系统，零百加速仅5.8s。而在主动可调悬架系统的配合下，新车还支持运动，舒适，越野多种驾驶模式。值得一提的是，iV7严格按照国际安全标准打造，未来将销往欧洲和北美市场，与特斯拉Model X等豪华车型展开竞争。
博郡汽车的社会责任感
哪有什么的太平盛世，不过是有人为你负重前行，说起博郡汽车的诞生，其实博郡汽车有着践行社会责任的初衷。
在产品力方面，作为新造车势力的博郡汽车是低调的，但却低调的很稳。在成立的两年多时间里，不仅成立了自己的研发中心，制造工厂，还拥有品牌原创的底盘系统，三电系统以及自动驾驶等领域的核心技术，虽然此次仅为车辆的静态展示，但相信不管在安全还是智能方面都是值得信赖的。而基于此，博郡意欲成为中国智能电动方面的引领者，代表中国汽车走向世界。
除了生产让客户满意的产品，博郡汽车同样看重能源的独立，毕竟当下燃油车带来的环境污染已经严重影响我们的生活，而电动化则是必然的趋势。博郡汽车本着这样的焦虑，加速推进智能电动技术的发展，致力于建设一个美丽的中国，绿色的地球。
@一同君：人才堡垒
在品牌之夜上，博郡汽车邀请很多大咖出席，大到让人觉得博郡品牌是个靠背景出道的品牌，但在仔细查看了品牌的高管人员的履历之后，我发现这确实是有背景，只不过是每一个高管在各自技术领域强大的工作背景。
比如，博郡汽车造型高级总监张耀科，拥有14余年汽车造型设计经验；品牌首席技术官 Jerry Lavine曾在麦格纳国际高级产品开发事业部任职副总裁；创始人黄希鸣更拥有丰厚的底盘技术经验；加上全球上千名人才组成了国际顶尖团队，博郡汽车将极致武装到了方方面面。
有人说新造车势力没有200个亿是造不出好车的，不苟同这样想法的博郡宣布：“我们将把每一分钱都花在刀口上，博郡汽车的价格或许不是最高的，但一定会是最具性价比的。”有了这样豪言壮语，博郡汽车值得期待。