该车型将在今年年底进行国产上市
搭载两台电动机，NEDC工况续航里程超过450km
梅赛德斯-奔驰曾经宣布，将在2022开始停止生产/销售传统燃油车。不得不说奔驰的动作还挺快的，如今在国内市场上的不少奔驰车型都已经搭载上了48V弱混系统，不少燃油车型都变成了混合动力车型。
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与此同时，奔驰首款纯电动车型——奔驰EQC早在2018年9月已进行了全球首发，它将在4月16日开幕的2019上海车展进行国内亮相，并且未来将会进行国产，预计今年年底就会正式上市。
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跟其它纯电动车型不同，奔驰EQC在外观设计上依然保留了前进气格栅，要不是没有排气管和排气声浪，相信大部分人都会不知道这是一款纯电动车型。它的定位是一款中型SUV，车身尺寸长宽高分别为4761/1884/1624mm（带外后视镜宽度为2096mm），轴距为2873mm。
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内饰采用了奔驰最新的家族式设计，配备双10.25英寸显示屏、针对电动车型进行了特殊升级的MBUX车机系统以及氛围灯等配置。动力方面，奔驰EQC搭载两台最大功率为204马力的电机，综合最大扭矩达到700牛·米，并且配备了80kWh容量的电池，其NEDC工况续航里程能够超过450km。
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值得一提的是，奔驰EQC目前在海外市场可谓是供不应求，其2019年的订单份额已经全部售罄，甚至出现产能不足，需要推迟交付时间。当它来到国内市场，会不会同样出现供不应求的情况呢？
网友点评：
@五花肉：买这车的都是有钱人，国外卖得好，并不代表国内也能火，国内在新能源这块还没成熟吧。
@康泰999：颜值一般，看价格吧，现在电动车都要退补了，估计价格也不会便宜到哪里去，恐怕会买的人也不多。
@爷爷吉祥：缺失了一贯的奔驰风格啊，如果按五六十万的价格算，相信不少人肯定优先选特斯拉。