继春风400GT发布后，春风第二款主打旅行跑车的全新“GT”款车型650GT即将到来。值得注意的是，春风发布400GT仅4个月后就推出650GT，可见春风欲进一步扩大其产品线的决心。
实际上早前在不少活动或展会，春风650GT的实车已经是频亮相于其中，这也视为即将发布前的预热造势。
▲左二春风650GT亮相于2018年广州秋交会
同样是定位于旅跑车型，650GT的前脸与400GT存在一定的相似度，都是采用大面积包围设计，但650GT显得更加壮硕一些，而且整体感觉比400GT也要硬朗一点。
▲春风官微
与春风400GT设计相类似，具有层次感的大灯设计为650GT增色不少，LED示宽灯与远近光上下分体的LED大灯组合辨识度极高。
▲春风官微
据工信部数据介绍，春风650GT车长2100mm、宽930mm、高1300mm，整备质量为236Kg，相比400GT的211kg有一定增重。轴距与400GT一致都是1415mm。
轮胎规格上有两种，分别是前120/70ZR17 后160/60ZR17, 和前120/70R17后160/60R17。最高时速为170km/h，最大功率为45KW，排量为649ml。
新车引擎相信是经过**后较为成熟的650系列直列双缸水冷发动机，该引擎搭载着前辈650MT，650NK以及650TR-G等车型上。
▲650GT 工信部照片
从图上看，650GT外观饱满，导流罩的出现也预示着它在功能上与NK街车有很大不同。较为宽大的车头可以阻挡大部分气流吹向驾驶员，从而提升驾驶舒适性。
▲2018米兰展
发动机下方的导流罩并没有影响GT系列的通过性，它的离地间隙与街车相差不多。颇具肌肉感的大油箱，让GT系列可以获得比街车版本更长的续航里程，续航能力对于一款运动旅行车而言显得十分重要。
▲春风官微
这样一款旅跑车型的售价会是多少呢，根据春风官微的信息，售价将于明天（4月8日）发售，首批车型仅放开50台进行抢购。
距离春风650GT发布还有一些时间，你觉得新车的价格会是多少呢，欢迎留言评论。