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新宝骏品牌正式发布,先人一步布局智能网联领域

作者:有车时代

2019年4月11日,“新宝骏品牌之夜”在黄浦江畔的上海国际时尚中心举行。活动上,新宝骏品牌正式发布并启用全新钻石标,宣布将“年轻、科技、智能、网联”作为品牌基因,为新时代的汽车消费者“创造出行新生活”,致力于成为国内领先的智慧出行综合服务商。同日,新宝骏品牌旗下首款产品——新宝骏RS-5也正式上市,这款具备同级别领先智能驾控实力的车型上市价格为9.68-13.28万元。

这场与全球知名时尚杂志《智族GQ》共同打造的发布会,体现了新宝骏将目光聚焦在逐渐主导市场潮流的中国年轻消费者身上。而年轻音乐人周笔畅、最强大脑水哥王昱珩、果壳网CEO姬十三共同为品牌发声,表达了年轻人充满梦想、富有创意的人生态度。

当晚,还发布了新宝骏品牌概念车——RM-C,展示了新宝骏在智能网联基因下的全新设计理念。

产品品牌双发力——新宝骏专注发展智能网联

随着5G、大数据、物联网等前沿技术的发展,当下汽车制造业已经从“高速”增长升级步入“高质”增长阶段,以人工智能、大数据为代表的及大趋势愈趋明朗,新生代互联网用户迅速崛起,智能化已经成为他们日常生活中不可或缺的一部分。

作为新宝骏旗下的首款车型,新宝骏RS-5具备了同级领先的智能水平,是同级中少有的同时搭载L2级自动驾驶辅助系统和智能车联网系统的车型。新宝骏RS-5的上市展现了新宝骏在产品上应用智能网联技术的思路。据悉,年内新宝骏还将针对SUV、CAR和MPV等细分市场陆续推出新产品,通过标配的智能网联系统,为用户不同的出行场景提供更多样化的服务。未来,“智能网联”将成为“发动机”一样的存在,不断为新宝骏旗下产品提供驱动力

与此同时,在品牌的智能网联布局上,新宝骏通过与众多行业大咖合作,共同建设智能网联的生态链。在车联网系统方面,新宝骏与业内领先的企业斑马开展合作;在V2X(vehicle to everything)方面,上汽通用五菱与中国移动、华为等企业签订战略合作协议,多方在C-V2X和5G网络试点方面开展深入合作;在无人驾驶方面,上汽通用五菱还与驭势科技开展项目合作运营及商业化探索。

开创行业先河——新宝骏智能网联实现多个第一

抓住5G建设、无人驾驶技术发展的风口,新宝骏积极对智能网联技术进行提前布局。目前,在宝骏基地“智能网联汽车示范区”内,上汽通用五菱联合中国移动、华为、驭势科技及广西政府建成了全球首条5G、V2X、远程驾控、无人驾驶四位一体公开测试道路,并率先开展产品路试。这条测试道路全长9公里,共开通了7个5G基站,规划了一键召车、异常车辆提醒、信号灯信息推送、无人驾驶提速段等十多个场景。

无人驾驶公开测试道路的建成使用,主要为了配合新宝骏在实际场景中应用智能化技术,满足其对智能网联基础设施的建设需求。项目的落成,意味着新宝骏在智能网联板块的实践已经有了突破性的进展。

早在2016年,企业就已经对无人驾驶这项前瞻技术进行了深度开发及应用。2018年11月,上汽通用五菱与驭势科技双方联合,实现在行业内首例公共小区AVP(automated valet parking,即自动代客泊车)交付用户。截止目前,企业已经将搭载AVP功能的产品交付近50名普通用户,该项功能服务用户的次数达到了千次以上。据悉,双方已经累计打造了超过70台无人驾驶车辆,正在不断加快将无人驾驶项目的商业化落地。

在新一轮的科技浪潮的推动下,新宝骏展示出布局智能网联领域的魄力和实力,无疑已经在行业内抢占了发展先机。随着新宝骏对智能化、网联化的深耕,汽车产品将具备更多延展性的出行场景及体验。在前沿技术的催化下,它不再仅仅是代步工具,而是连接年轻用户出行、生活和梦想的纽带。

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