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丰田开放混合动力汽车专利 押注中国新能源“后补贴”

作者:无所不能

【财新网】(记者 刘雨锟)日本丰田汽车公司选择将其强大的混合动力专利公开。4月3日,丰田汽车官方发文称,将无偿提供2.37万项专利使用权,包括电机、电控、系统控制等车辆电动化技术,期限至2030年底。

丰田汽车在声明中称,这些技术长期使用于集团旗下油电混合动力(下称混动)车型中,且能够适用插电式混合动力(下称插电混动)、纯电动和燃料电池等多种形式的车型开发。上述2万余项专利中还包括了丰田在2015年1月起无偿提供的5690项燃料电池相关专利。

除此之外,丰田汽车还推出了有偿技术支援服务,根据对方需求提供车辆电动化方面的技术支持。

丰田汽车在混动技术上处于全球领先位置。1997年,丰田推出全球首款混动车型普锐斯,路透社援引数据称,丰田全球累积销售混合动力汽车超过1300万辆。

在中国,丰田这一技术领先优势未能转化为市场占有率。全国乘用车信息联席会数据显示,2018年中国混合动力汽车的市场份额为0.79%,插电混动和纯电动的市场份额分别为0.98%和3.29%。

这是因为混合动力汽车未被纳入中国政府定义的新能源汽车范畴,不仅拿不到财政补贴,也不能和新能源汽车一样同等享受不限购不限行的优惠待遇。中国政府定义的新能源汽车包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车,其中又以纯电动作为主要突破方向。

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