谈到汽车耐力赛，当然是想起了“勒芒赛事”，足足24小时的高强度比赛严重考验车队、车手和赛车的能力，大家都在以此为荣的时候，我们国内就首创：中国汽车100小时耐力赛GT100（以下简称GT100）！
有人觉得24小时的勒芒赛很厉害的样子，而且还是使用特制的赛车去比赛，其实这24小时也不算个什么，很快就过去了，对于真正的车手是没有办法满足吧。中国的GT100赛事貌似才是真正赛车界的挑战，全部原装车（跑完了刹车都不灵了，跑完全程的都是勇士）！除了安装必要的防滚架以外，其他关于性能提升的都不能改动，挑战100小时耐力赛的赛车就是我们能够在市面上买到的车，一方面对车手是极大的考验，另一方面也能验证品牌厂家的产品质量比拼了。
第二届中国汽车100小时耐力赛（以下简称GT100），将作为今年贵阳中国国际大数据博览会的系列活动之一，于5月21日-25日在贵阳市贵州骏驰国际赛车场隆重举行。30个不同品牌的原装量产乘用车，120名全球海选出来的车友，100小时不分白天黑夜的连续比赛，500家全球各大媒体的直播、报道、宣传，将成为海内外成千上万车友车迷的关注焦点，热议话题。
赛事主办单位中国工业报社、选秀网4月2日上午在贵阳市政府新闻发布厅举行了新闻发布会，向大家介绍了第二届GT100耐力赛及同期举办的中国国际出行大数据（汽车）产业论坛的情况。贵阳市副市长王嶒出席，中国工业报社党委书记社长徐金宝等有关领导出席了会议。
王嶒副市长首先致辞。他说，中国汽车100小时耐力赛是30个品牌的汽车连续100个小时比赛，所生成的中国汽车工况大数据，不仅填补了中国贵阳大数据博览会在汽车工况大数据方面的空白，在世界上也是首创！
我们欢迎GT100中国汽车100小时耐力赛在贵阳举行。贵阳作为一个在国内汽车运动领域走在全国前列的城市，GT100中国汽车100小时耐力赛的举办，将很大带动和鼓励贵阳汽车运动的发展，未来的贵阳不仅仅是大数据之城，还将成为汽车运动之城，GT100中国汽车100小时耐力赛在贵阳的举办，通过全媒体的宣传报道，必将对贵阳的国际化和国际知名度带来很大影响！
中国汽车100小时耐力赛组委会主任、中国工业报社社长徐金宝在发布会上向大家介绍了有关GT100耐力赛的举办背景、第一届赛事情况、第二届赛事特点等。
首届GT100耐力赛回顾
首届中国汽车100小时耐力赛于2017年12月16日-20日在广东国际赛车场成功举办。20辆不同品牌的汽车参加了比赛。从第一天的中午12点开始，一直持续到第五天的下午4点结束。比赛过程换人不换车，共计100小时！大赛打破了勒芒汽车持续比赛24小时的世界纪录，创造了新的大世界基尼斯纪录！
特色一：五天四夜极限考验
20辆国内外不同品牌的7座以下量产乘用车，不分排量，不分款式，百花齐放，同场比拼。 4名车手一辆车，采用换人不换车的方式，连续行驶五天四夜，总共100小时，行驶的总公里数最多的获胜。
特色二：车手以普通消费者为主
不管男女老少，无论专业与否，只要会开车，就可报名参与海选。海选车手的主要标准是看车手的综合素质与社会影响力各地。选出的车手来自全国乃至全球，各行各业都有，不少是明星、网红、企业家。
特色三：赛车是原滋原味的量产汽车
首届届中国汽车100小时耐力赛的20个参赛汽车品牌，是由全球车友通过《我最喜爱的汽车品牌》大众投票选出的。赛前一个月由赛事组委会从不同的4S店各购买一个品牌的汽车作为赛车。仅加装防滚架和安全座椅，没有做其他任何性能改装。