又到了喜闻乐见的愚人节
今天是不是被忽悠惨了
所以我们决定搞点正经事
下面你将看到的
是童叟无欺的防骗指南
绝对不欺骗大家感情
赛车就是F1？
F1赛场是赛车运动的殿堂，但比赛绝不仅限于方程式的竞争，还有房车赛、拉力赛、卡丁车赛等多种多样的赛车运动形式。
房车是房子一样大的车？
说起房车，很多人都会想到兼备饮食起居的旅行房车。但是在赛车运动中我们所说的房车是指Touring Car，指的是四门四座、前置引擎、拥有固定车顶的轿车。追根溯源，这种说法来自上世纪二十年代香港的翻译。国内早期的赛车运动离不开香港文化的熏陶，所以也就沿用了房车这个称呼最。
赛车很很很危险？
“赛车运动是一项危险的运动”并不是一句空话，不过，这句标语主要是用来提醒大家千万小心，不要放松安全意识。在赛车的安全改装、车手的规范装备加持之下，配合比赛现场专业的救援团队，其实赛车运动某种程度上还是很安全的。
防滚架能防滚？
说到赛车安全，就不得不提一个重要的部件叫防滚架。千万不要从字面来看就以为翻滚架是为了“防止滚”，不，并不能，要滚起来防滚架可拦不住。防滚架能做的是，在车辆发生事故时维持车身结构，增加车身刚度，保护车手以免受伤。
赛车离我很遥远？
理论上只要是有驾驶基础的人，在通过规范的赛车培训并考取赛照后都是可以驾驶赛车的。当然，如果你只是爱看赛车，那么好消息是，现在有越来越多的比赛可以选择来看，也有越来越多的赛场可以去打卡游玩，赛车离我们并不远。
赛车没有意义？
赛车就是飙车？除了刺激没有别的意义？这误会可就大了。事实上，众多车企选择来到赛场，在证明自身实力的同时，也不断汲取赛场的经验，收集赛道的数据，赛车运动正是汽车制造最前沿的实验室，很多优秀的赛车技术被运用到民用车。
防火服可以防火？
在之前CTCC发过的科普文章中有过具体的解释《什么？防火服是不放火的？》。防火服的作用是阻燃，能够在一定时间内帮助车手在危机之下脱离危险，实际上并不能够做到大家想象中的那种防火。
车手内衣都穿反了？
这个故事说来话长，早些年韩寒的一张照片就被网友指出太不讲究了，竟然内衣双反——不仅前后反，还内外反了。Emmmmmmmmmmm其实当时那张logo外露的照片还真没毛病！（下图中的韩寒才真的是穿反了衣服）。正确的穿法其实就是得把内衣Logo露在外面，原因是赛前车检一定会检查车手装备是否符合规定认证，这个认证是有一定期限的。
雨地牌就要用雨胎？
当赛会出示“雨地牌”提示天气时，赛车并非必须换装雨地胎，也可以使用干地胎参赛，有时车队会做这样的策略来赌雨天转晴。
光头胎是光头发明的胎？
“我变强了，也变秃了……”这么一想，光头胎真的很强。说正经的，光头胎和光头、秃头或者寸头什么人都没关系（喂！），光头胎的光头可以理解为光滑没有花纹。这样的设计有别于雨地胎的排水槽，能够保证最大的接地面积，进而保证最好的抓地力。而有排水槽的雨地胎，作用则是在排水的同时保持靠谱的抓地力。
避震就是避免震动？
要说这些部件的名字都怎么起的，一不小心就有误会。赛车避震，追求过弯极限，舒适性不作考虑，总体会非常硬。赛车的避震器能高效地处理震动，同时提供很多种不同压缩、回弹的速度和力度方案，以适应不同车型不同弯道的调校，让赛车在压上路肩或者在高低起伏的路面上弹跳更加积极，同样也可以保证赛车的稳定性。所以，避震器并不是完全避免震动的。
赛车一碰撞“就报废”？
激烈的赛车运动中碰撞和事故时有发生，那么看起来“损伤严重”的赛车就这么退下火线了吗？事实上，赛车无论是车体或内部机件都能够在“受伤”之后完成迅速更换，只要车架没有严重受损，一辆赛车在一夜之间重生对于各支专业车队而言并非难事。举个栗子：卫冕冠军叶弘历在去年武汉站周六遭遇碰撞退赛，但次日依旧整装上阵斩获了宝贵积分。
下压力越大越好？
大家都知道，赛车车体上各个部分看似“张牙舞爪”的空力套件都是为了增加下压力而设计，下压力有助于赛车在高速行驶中保持稳定，紧贴地面，以增加极限驾驶间的性能表现。然而房车赛事对于下压力的需求并不敏感，而下压力的增加也意味着阻力的产生，导致车速的降低。因此如何根据赛道对赛车的下压力和阻力进行平衡更是难点。
今天的教学指南就到这里哦
内容是不是有点多
大家收藏“好看”分享一下
忘记的时候随时回来复习哦
哪里不会看哪里
妈妈再也不用担心我被骗啦