文/闫莉
一生痴绝处 无梦不越野
访谈环塔三冠王
——记中国当下长距离越野赛领军者韩魏
嘉定三月，惊蛰春暖，远香湖畔，美景如画。2019年度上海汽车节暨自驾游大会在上海保利大剧院拉开帷幕，在剧院旁的凯悦大酒店，《越野世界》和“中国车王”韩魏先生进行了深度交谈。
▲《越野世界》杂志访谈韩魏先生
在我们的头脑里总是把“高大、威猛、粗悍、强壮”这些词汇与赛车手链接一起，这次和车神韩魏面对面交谈，相较于聊起自己的成功，韩先生更多的是温文尔雅、绅士满身。他用一种平淡的语气，向《越野世界》介绍着魔鬼达喀尔究竟有多残酷。我们无法体验韩魏曾经面对的困难究竟有多危险恐怖，只能从他的言语间捕捉到他追求的梦想，永远飞奔在越野路上.........
▲越野赛事的行航拍录制过程
question 1
《越野世界》：您从草根车手到“韩大将军”，最大的感悟是什么？
韩魏：2008年，我开着一辆自己改装的简易赛车闯进越野赛车场，以绝对黑马的姿态奔波于国内多个赛场，一路过关斩将，并最终赢得了那一年的全国汽车场地越野锦标赛（COC）新秀组年度冠军！
于我而言，我做梦都没有想到的幸福来得如此突然。也是在这一年，那间我苦心经营了8年，以外贸出口为主要业务的五金加工厂，在欧洲金融风暴中，灾难性地倒闭了！我也尝到了失业的滋味。
正值人生第三个本命年，我不得不重新站在艰难抉择的十字路口上。是命运的安排让选择了赛车，也算苍天眷顾，幸运地迷恋其中。很难想象，如果没有赛车的陪伴，真不知道如何能走出那段人生的低谷，或许，这正是多年来自己对赛车不离不弃的一个重要的原因。
从此，我的生命便被烙印上了车手的使命——从一介草根到各种比赛冠军，感到自己除了喜欢赛车，还拥有可以把赛车开得更好的能力，或者说，是一种自己此前不曾意识到的天赋。当然也有过一些怀疑和失意，但无论如何，我仍然觉得自己是一个特别幸运的人，在我积蓄了足够的力量准备出发时，家乡的企业给了我强大的支持，一台强劲的赛车，一名可靠的领航，能同时拥有这样的条件，正应了“一切都是最好的安排”这句话！
从此，韩魏游刃于中国赛车行业.......
question 2
《越野世界》：在您身上，套用明代词人汤显祖的一句诗“一生痴绝处，无梦不越野”再恰当不过了。您常说“只有跑了环塔，才算真正的越野人”，这方面有什么体会？
韩魏 : 环塔，其实就是环塔克拉玛干的简称，塔克拉玛干翻译成汉语叫做“进去就出不来”。最早听说环塔拉力赛时，我还是个刚“试水”场地赛的新人。车友们描述中苍凉的荒漠、酷热的天气、艰险的赛道都令我心生憧憬。身边玩车的没人不谈环塔。感觉只有跑了环塔，才算是真正的越野人。
▲环塔拉力赛合影留念
2010年，我第一次参加了环塔拉力赛。经济和经验都不足，连配件都没带全。好在自己改装的赛车没出大状况，竟意外跑了全场第三。这下更坚定了自己的选择，“看来自己做职业车手是有戏的”。
此后，我对赛车更着魔了，整天钻在车库里鼓捣各种配件，还动不动就拉着给养钻进沙漠深处拉练。要么三五天，要么一星期，非得找到自己最美的感觉才走出深漠。那时，必须要坚持每年高强度不间歇的训练，有时单人单车在库不齐沙漠中拉练数十天，不断学习改装赛车，然后自己研发改装车，一切都在为环塔做着准备。
▲新疆赛事夺冠留影
question 3
《越野世界》：天道酬勤”是韩老师您越野赛车生涯中始终秉承的态度，非常值得我们敬佩。
韩魏 ：功夫不负有心人。2015年的新疆赛场，我终于拿下了赛车生涯的首个环塔总冠军。这也是继大越野的中国车手冠军之后，再次拿到的一个极具份量的长距离越野赛冠军奖杯。这种感受，有创伤，也有享受，一路跑来，非常开心。
2016年和2018年，韩魏又获得了两届环塔总冠军，由此成为目前中国长距离越野赛的最火热的顶尖车手，“中国车王、车神”实至名归。
question 4
《越野世界》：您总挂在嘴边的是：“想给中国带来更好的赛车”，这是您一直追求的梦想，您怎样打造升级版的韩魏精神的？
韩魏我是个普通人，谈不上什么精神，就像咱们《越野世界》杂志主旨一样，实现中国人新生活的目标是我最大的心愿。凡事如一，我以改装赛车为主，不论赛道多么艰苦，每次赛车结束，我都会及时与工程师深度交流，确保赛车保持良好性能，我的愿望是将自己的车队变成国际化公司，提升中国赛车在世界上的影响力。
有没有人叫我“车王”都无所谓，重要的是不断通过挑战，提升自己，不断超越自我，实现梦想，越野精神也就在于这些了。
时间不知不觉地过去了，韩魏向《越野世界》谈了很多，本刊陆续为广大读者叙说。最后，韩魏先生为《越野世界》题写：“尽情享受大自然带来的驾驶乐趣！”与广大读者分享。