3月2日，德国汽车工业联合会宣布，德国汽车行业将在2022年前投入逾400亿欧元用于加快电动汽车研发，另将投入180亿欧元用于数字化和联网及自动驾驶汽车研发。
据了解，德国汽车工业联合会是代表德国汽车行业超过600家企业利益的行业组织，也就意味着这项电动汽车发展计划将最多涉及到超600家车企，规模巨大。
未来3年，电动汽车车型增加至100种
德国汽车工业联合会负责人马特斯表示，在未来3年，德国制造商的电动汽车车型将增加两倍至100种车型左右。
马特斯说:“欧洲的电动汽车正在加速发展。”“没有它，欧盟就无法在2030年之前实现二氧化碳排放目标。”他呼吁欧洲各国加紧完善适当的监管条件。
他说，德国和其他几个欧洲主要经济体在新登记的电动汽车中所占比例将远远高于欧盟平均水平。
加大基础设施建设，为电动汽车提供优惠政策
马特斯强调，必须扩大电动汽车的充电基础设施，并向电动汽车购买者提供优惠。
目前，德国正在大力推行有利于电动汽车发展的政策，这也是吸引车企转型的一个要素。2月底，德国财政部长奥拉夫·肖尔茨表示“计划延长针对电动汽车的税收优惠政策。”这一政策指的是自今年1月起实施的电动汽车司机的税收优惠政策，该政策实施后，电动汽车司机缴纳的税款将低于燃油车司机。
欧洲汽车市场受“排放门”影响，原有的汽车生产遭受打击，企业迫切需要转型。德国此举，意在通过国家政策和财政支持，推动电动汽车发展，缓解“排放门”带来的不良影响。但不管怎样，电动汽车的发展在全球范围内已成趋势，燃油汽车或将面临更艰难的处境。
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