2019年4月10日，公安部新闻发布会推出了十项交管“放管服”改革新措施，其中在“5项异地通办”中，第五条规定的亮相，对于所有摩托车用户而言，将是一个非常便利的措施。
规定表明，自2019年6月1日起，摩托车将全面实现全国通检，同时注册登记6年以内的车辆免检！
新闻发布会现场视频
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政策解读
当前我国汽车于2014年9月1日起正式推行了“新车六年免检”政策，方便了广大私家车主的生活及用车需求。五年后，同样作为机动车组成部分，摩托车也终于享受到了这一待遇。但是六年免检并不代表着新车出场后将有六年的“为所欲为”阶段。
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六年免检≠六年免审
汽车的六年免检政策，是指六年以内符合条件的新机动车实行免上线检验政策，但是在六年内依旧需要每两年前往交管部门申领检验合格标志，并按规定粘贴。
众所周知的是，机动车检测线的项目种类繁琐，并且检测方法也堪称“粗暴”，一趟下来不仅费时费力，更主要的是爱车要接受日常驾驶根本不会使用的暴力方法。而“免检”就是免去了让车辆通过检测线这一步骤，给车主省时省力，同时也保护了车辆的正常性能。
但是按照规定，车主依旧需要定时前往车管所领取年审标志，否则车辆依旧处于“脱审”状态。同时在六年期满后，也同样需要按规定时段前往检测线进行检测。
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不只有新车才能免检
政策规定，“自登记注册日起六年内”免予上线检验，也就是说如果您的只要登记未满六年，就依旧可以正常享受这一待遇。
打个比方，某车于2015年1月1日，按照以往规定“新车六年内，每两年一验”，该车应与2019年1月1日前30日上线检验。新规推出后，该车将享受自2015年1月1日起六年免检，下次检验时间为2021年1月1日前30日。
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并非所有车辆都能享受免检
免检开放并不意味着所有车辆在六年内可以为所欲为。免检车辆除了符合标准外，还有四种车不享有免检政策:
1、自车辆出厂之日起，超过4年未办理注册登记的车辆；
2、发生任何伤人交通事故的以及交通违法行为、交通事故未处理完毕的6年以内车辆；
3、注册使用性质为“营运”的车辆；
4、逾期购买保险的车辆。
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免检能够享受到的福利
公安部推出摩托车六年免检政策，旨在进一步贯彻落实减轻群众，特别是广大农村地区摩托车车主检车负担、助力脱贫攻坚、乡村振兴的政策，毕竟国内摩托车消费市场还是主要集中在农村范围。
但免检的同时，意味着玩乐型车辆上的改装，可以不用每次检验都要大费周折地寻找原厂件替换掉。这里贱贱并不是鼓励车辆非法改装，但是在连手机支架、导航仪、防摔护杠都属于“改装”范畴的现在，免检政策给众多玩乐车主省去了很多麻烦。
在这里贱贱还要再啰嗦一句老生常谈的话题：改装一定要在合法、安全的前提下进行，并及时前往车管所登记备案，为自己以及其他道路参与者的安全负责。
迎来了摩托车小排量免税，迎来了进口零件减税，六年免检政策也正在稳步推展，
也许，随着政策的逐步放宽，这个远景会因为门槛的降低和鱼龙混杂的可能而越来越远。
也许，随着我们从自身一点一滴做起的共同努力，摩托车行业的真正春天就在不经意间的明天......
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