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本田飞度，相信很多人都听说过，更是不少人用它来当作人生中第一台车。2001年，本田飞度正式发布，该车出自本田全球通用小型轿车平台，飞度一经推出便受到了市场的广泛认可。
从2003年对第一代飞度进行国产开始，价格亲民、外形小巧和空间够大一直是飞度的卖点，飞度的身影也越来越多得出现在大家的视野里。
在2013年推出的第三代飞度，更是成为了人们心目中的“平民超跑”，在前不久更是推出了官方改装版，到底是有什么魔力吸引了如此多人为之沉迷呢？
我们今天就来说说热度最高的飞度潮跑+版，同时，我们也为大家搜集了5家知名媒体对这辆车的评价，分别是一辆、赵璞说、百车全说、新车评、30秒懂车。
飞度小巧的外观，一直受到不少人的青睐，甚至有不少人说，飞度就像个“移动鼠标”一样。不过潮跑+版，相对于其他版本，就显得没那么“可爱”了，带着一丝攻击性。“官方改装”的运动化专属包围，加上红线点缀，还有全黑的轮圈，小钢炮的感觉一下子就来了。
而且还增加了专属的天蓝色，真是很难让年轻人不爱，不过SUV般的悬挂高度，和运动化的外观有一些不符啊！
五家媒体对飞度潮跑+版给出了高度一致的评价，看来外观年轻真是个决定好感度的重要因素。
潮跑+版的内饰，相比于其他版本大致上并无差异，还是那样的简约而又简单。硬塑料还是一如既往的多，“中控屏幕”依旧是两指宽，还有全系统一的手动空调。
不过，增加的换挡拨片和橘色缝线也总算对得起潮跑+的称号，要数最受车主欢迎的，肯定就是那个在出风口前，能把饮料冬暖夏凉的的水杯架了。
五家媒体都提到了换挡拨片这个新增的，能极大提高驾驶乐趣的配置，至于其他的也没什么太值得说了的吧。
飞度的空间肯定是不容置疑的，完美的延续了本田的“MM”理念，把车内空间做到最大化，后排腿部空间也是妥妥的。配置也是比较全的，后排阅读灯、后排水杯架、后排安全带一样不落。啥，你居然嫌少？你不知道这些都是“买发动机”送的么，礼品就别嫌弃了。
不过，虽然潮跑+版已经属于次顶配了，却依旧不支持后排座椅4/6放倒，放倒后与地台形成一定落差。不过搬个大件家电也是不在话下的。如果你想要魔术座椅的4/6放倒，还是加钱上顶配吧。
本田的空间从来都是车主和媒体所青睐的一个亮点，无所不用其极去偷空间的“MM”理念，竟然为一台A0级的小车营造出了堪比大多数A级车的空间表现。
如果你想要一台动力充沛的小车作为你的代步工具，或者是人生第一台车，选飞度是一定没错了。1.5L自然吸气的发动机，配上地球梦的i-VETC技术，让这台只有一吨出头的小车拥有131匹马力，在同级里根本没有对手。这也印证了飞度的“买发动机送车”和“贫民超跑”是如何得名的。
在潮跑+版身上，本田把原来的L挡换成了S挡，并且增加了换挡破片。无论是去买菜，还是下赛道，换挡破片对于驾驶乐趣都有一定的提升。
对于潮跑+的动力，五家媒体都有自己的观点，不过他们对于可模拟7挡的CVT变速箱，还有换挡破片带来的驾驶乐趣，都是肯定的。
潮跑+版的底盘并没什么变化，后面依旧采用的是扭力梁悬挂。轮胎是15寸的，既能保证日常驾驶的舒适性，又能为改装保留一定的便利性，看来飞度很多都是为了改装做准备。
不过至于隔音方面，那就依然是感人的本田风格了，不过你细想一下都是送的，就算了吧。
有驾驶乐趣是五家媒体对飞度的评价，同样也是无可厚非的事实，作为一台能买菜能赛道的车，怎么能没有点驾驶乐趣呢？
如果你只想要一台代步车，飞度未必是一个最好的选择，但如果你想要一台有驾驶乐趣的代步车，飞度无疑是最佳的选择。在底盘和动力上，能满足你去买菜和下赛道的要求，发动机131匹的马力也真是没谁了。
无论是以前的思域Type-R，还是现在的地球梦L15B发动机，强大的升功率和推重比，一直都是本田的强项，也是本田粉所引以为傲的资本。完胜对手的空间，日常带着家人出行毫无压力，虽然噪音是大了点，不过既然是送的车，也就不要太强求了。
所以飞度当然是值得买的！至于买来做什么？除了拿去改还能做什么？
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