据达示数据平台最新公布的数据显示，2019年3月国内狭义乘用车（包括轿车、SUV、MPV）终端市场销售了1,683,536辆，销量同比继续下跌，但与上月超过六成的跌幅相比，3月同比跌幅收窄至5.5%；月环比方面，由于2月受春节假期等因素扰动导致整个市场销售基数较低，本月环比则呈现回升态势，环比变化率为61.8%。
虽然从数据看，3月份国内汽车市场呈现回暖趋势，不过，整体形势还是相对严峻的，车市是否能回到去年水平还得看接下来的表现。截止至3月，2019年累计销量为5,433,441辆，与去年同期相比小幅下跌0.9%。
基于2019年3月份终端零售数据，达示数据汇总了乘用车厂商、车型、城市以及新能源四个维度的销量排行榜。
厂商榜单
厂商层面，根据3月厂商销量排行榜TOP10榜单显示，销量前十排名依次为一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、东风日产、上汽通用五菱、长城汽车、广汽本田、一汽丰田、东风本田。
可以看到，在前十榜单中，仅有四家车企销量同比出现上涨，其中涨幅最大的是东风本田，涨幅达41.62%；但榜单中的车企销量同比仍以下滑为主，其中上汽通用跌幅达22.5%，上汽通用五菱更是下跌超过三成。
具体来看，排名前三的依旧是南北大众和上汽通用，但三强却同时呈现下跌趋势，其中一汽大众本月销量为14.59万辆，同比下跌4.21%；上汽大众本月销量为14.40万辆，同比下跌9.41%；而上汽通用则“贡献”了22.5%的跌幅，3月销量为10.32万辆；此外，同为上汽系的上汽通用五菱更是以35.9%的跌幅成为榜单跌幅最大的厂商，本月销量为7.55万辆。
榜单中出现同比上涨的四家车企分别是东风日产、长城汽车、广汽本田和东风本田，除东风日产外，其余三家车企均有2至4成的涨幅，涨幅最大的东风本田本月销量为5.84万辆新车。
车型榜单
车型方面，纵观前十榜单，3月上榜的车型虽然仍多以下跌为主，但部分车型销量已有所回暖，其中有三款车型跌幅超过两成；而同比上涨的车型中，本田思域涨幅最大，同比上涨超过四成。
具体来看，销量最高的是五菱宏光，本月销量2.65万辆，同比跌幅为23.97%，截止至3月份，累计销量为8.90万辆，是目前累计销量最高的车型；排名第二的是大众新捷达，同比小幅下滑0.89%，月销量为2.61万辆，是累计销量超过8万辆的三款车型之一；位列榜单第三的是日产轩逸，本月同比涨幅为8.7%，月销量2.41万辆。
值得注意的是，曾多次蝉联榜首的哈弗H6，虽然销量同比有3.04%的上涨，但本月排名却下滑至第七，月销量为2.02万辆，而像宝骏510等榜单TOP10常见车型，本月并没有出现。
新能源榜单
新能源车方面，在经历了黑色2月后，本月除北汽新能源EC系列外，其余车型同环比均出现大幅度上涨。其中，排名第一的是比亚迪E5，本月销量为1.39万辆，月环比上涨了461.25%，同时E5也是目前累计销量最高的新能源车型，具体累计销量为2.88万辆。此外，3月份比亚迪还有元EV、唐PHEV共三款车型上榜，分列榜单第六和第九。
排名第二的是北汽新能源EU系列，3月销量为0.94万辆，月环比涨幅为186.96%，截止至3月份，累计销量为1.61万辆。除了EU系列，北汽新能源旗下还有EC系列上榜新能源车TOP10榜单，排名第十，月销量为0.22万辆。
位列第三的是特斯拉MODEL S，是榜单中唯一一款非自主品牌车型，月环比增长了3688.42%，3月销量为0.72万辆。
此外，长城欧拉也是相当值得注意的品牌，自今年以来，在新能源车型中销量相当不错，本月该品牌旗下的iQ和R1两款车分列榜单第四和第五，月销量分别是0.50万辆和0.43万辆。
城市榜单
城市层面，排名前十的城市分别是北京、上海、广州、成都、苏州、重庆、杭州、郑州、西安和深圳。同比上涨与下跌的城市各占一半，其中涨幅最大的是广州市，3月份同比上涨了18.25%，西安市也有14.62%的涨幅；而跌幅最大的城市则是成都市，同比下跌了10.57%。
看回榜单，本月上榜的城市销量月环比则均出现上涨，其中有六个城市环比增长超过100%。
其中，销量最高的城市是北京，3月销量为7.11万辆，同比上涨7.42%，截止至3月，今年累计销量为17.98万辆，是目前累计销量最高的城市。排名第二的是上海市，本月销量为5.66万辆，同比下跌了7.51%，累计销量16.33万辆。而涨幅最大的广州市，本月销量为4.76万辆，累计销量13.57万辆。
好了，2019年3月份乘用车市场四大维度销量榜单TOP10的分析就到此，更多销量数据及榜单分析请关注 达示数据订阅号。