文｜我叫二代
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在刚刚过去的三月份中，本田在中国创造了历史3月份销量新纪录——2019年3月份本田汽车在中国的终端销量为122744辆，同比增长25.8%。其中，东风本田思域3月终端销量为21078辆，同比上涨55.1%，成为本月本田的销量冠军。
思域主打年轻运动，能给更多的年轻人带来激情，体验驾驶的乐趣。享域则是为了弥补思域的市场空缺，从而有了“双车战略”一说。享域的到来，能否为本田再创新高呢？一起来了解一下这款与思域师出同门的同门“师弟”享域吧。
本次享域上市发布，共推出4个版本车型，包括舒适版、畅享版、乐享版和耀享版，新车售价在9.98万元-13.68万元区间。
享域（ENVIX）顾名思义，这是一款宽享、舒适，能为消费者带来愉悦驾乘体验的全新车型。拥有着不输思域的时尚外观，同时又能很好地兼顾实用空间，主要为那些有家庭的年轻人而准备，可以给家人更加舒适的出行体验。
车身外观
中网采用仿碳纤维的三条进气格栅设计，经过熏黑的格栅在视觉效果上颇具运动感。两侧的“C”字形灯带围绕大灯并与中网连接，看起来甚是犀利，点亮效果更是一绝。下方进气口与思域稍有别，但前雾灯的外部造型与思域相似，使得整车前脸的层次感非常明显，彰显大气和运动性。车身侧面采用飞扬式腰线设计，上腰线从前往后向上延伸，整个车身的姿态变更更有冲击感；车顶弧线也非常的流畅，这也使得车尾收的比较平缓自如，较短的前后悬设计使得车尾较短，但是微微上扬的小鸭尾设计非常的性感。车尾贯穿式的LED灯带除增加炫酷和科技感之外也使得车辆的辨识度更高，“C”字形的造型与前大灯形成呼应。
内饰配置
从内饰上也可以看到凌派的诸多身影。T字形的中控台造型显得简约大方，大量的皮质包裹以及采用钢琴面板修饰，内饰配色采用了黑色与灰色的拼接设计，营造出一种高级的豪华感。7英寸的液晶仪表与8英寸的智能互联大屏，能为驾驶员提供更多直观的多行车信息与功能，科技感十足。顶配车型配有自适应巡航功能，为驾驶员提供便捷。即便是低配车型，倒车雷达、电子稳定系统、胎压监测、和坡道辅助功能等实用配置依然存在。
空间部分
东风本田享域的车身尺寸为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，临近A级紧凑型家轿极限的尺寸参数，与新款凌派一致。而新凌派更是以空间优势作为卖点，空间表现力惊人，受到广泛好评。素有“空间魔术师”之称的本田，作为主打家用的享域，空间表现自然出众。
动力部分
全系标配1.0T直列三缸涡轮增压发动机，最大输出功率为122匹马力、最大扭矩为173牛米，匹配6速手动和CVT无级变速箱。虽说是三缸发动机，但本田在发动机上的造诣更是一流。这款三缸发动机也都曾应用在思域和凌派身上，整体表现不错，也得到了消费者们的认可。百公里5升左右的油耗表现，得益于这台三缸发动机，省去了消费者对油耗的烦恼。
小编总结
思域的出现，为本田一次又一次的创造了销量新记录。作为本田“双车战略”的重要部署车型之一，享域的出现，更是本田在中国汽车市场上的进一步细分。享域集思域时尚运动的外观和凌派优异的空间表现于一身，定位年轻家用的明确目标，这一切的一切，似乎都暗喻着享域的光明未来。享域能否为本田再创佳绩，我们拭目以待。