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丰田普拉多2700改装机械增压套件 动力不输4000

作者:玩车之家

我们提到普拉多,很多人都会说这硬派越野车,健壮的车身,宽敞的空间,更有着变态的可靠性,还有更变态的保值率。不是有一句话说:成功时,买一辆普拉多,它陪你走遍天下;失败时,卖了普拉多,它让你东山再起。一是说的普拉多的越野可靠性,一是说的普拉多的保值率。而丰田普拉多就是这样一台,既能陪你爬山越野、公路狂奔,又能给您一个舒适的驾驶空间作为城市代步工具。

说到这里,很多人说,你这是说的普拉多4.0,普拉多2.7可没有这么大的越野性,小马拉大车来说它是最好的评价。也是,一辆2吨多的大越野,却只有122KW的最大功率输出,163匹的最大马力输出,有的时候还不如一辆小轿车劲大。

今天这位车主改装JSIM机械增压套件,这套由匠神动力自主研发的普拉多2700专属的机械增压套件,在不破坏原车发动机的安装方式下,三个小时后,动力提升40%,扭矩提升30%,输出更线性。

JSIM机械增压设备:JSIM机械增压器本体、CNC连接支架、JSIM品牌外挂ECU、油壶、油滤、油管、油冷、中冷、进排气管路、真空管、皮带以及安装用卡箍、支架、螺丝等组成。

说了这么多了,少扯淡了,一起看看车主分享的安装步骤。安装时长要3个小时。

安装好了,效果如何,看图!!!

一、开车感觉,因为动力好了,所以车也开着轻了,很顺畅。

二、因为马力的增加,在起步的时候,有明显的推背感,以前车子开着闷闷的,现在车开着就行有人推着走,与4.0的感觉差不多

三、在加速过程中,以前0-100km/h的加速将近15秒,现在差不多是11秒,提速快了。在高速上,想超车就可以超车。

四、在越野路况中,扭矩的增加,车的通过性和越野脱困都会增加。

安装JSIM机械增压后的普拉多2700与普拉多3500拔河,左面是2700.事实证明安装了机械增压以后,2.7L完全秒杀3.5L。

安装JSIM机械增压以后的普拉多2700,阿拉善表现。普拉多4000走的路,我也干。

现有普拉多2700车主,完全可以靠增压的方式来提升它的动力。解决了爬坡难、加速难、超车难等等难题。动力提升40%以后,油耗变化也不大,还不影响年检,更不影响发动机寿命,想想都划算。

本文案例特别鸣谢店家的分享:匠神动力

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