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大众朗逸1.4t刷ecu增强动力性能,只够代步当然不行!

作者:艾森ECU程序调校

本次进行动力升级的是大众朗逸1.4t车辆,搭载着CFBA的1.4L涡轮增压发动机,该车最大功率输出96kW(131Ps)/5000rpm,峰值扭矩输出220Nm/1750-3500rpm,与之匹配的是7挡双离合变速箱。原车动力日常代步够用,但如果对动力有一定追求,还是需要有所加强的。所以车主找到艾森进行程序定制。

车型:朗逸 DSG品雅版

排量:1.4t

出厂日期:2011年5月

硬件状态:素车

升级需求:安全范围内最大化动力提升

施工过程:

艾森统一标准化施工

1. 车辆检测

2. 动态数据记录(作为调校基础,保障程序调校品质)

3. 读取原车程序

4. 根据测试数据并结合车主升级需求制定调校方案

5. 程序调校

6. 植入升级后程序

7. 升级后车辆检测

8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)

9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车

车主有话说:

动力提升可以明显感受出来,期待磨合后效果更佳。

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