[搜狐汽车 远光灯]随着新四化的逐步推进，自动驾驶的发展明显提速，这点在中国体现的尤为明显，智能化、网联化与电气化的搭配相得益彰，发展可谓风生水起，科学技术是第一生产力，其快速迭代所带来的驱动力让中国汽车行业实现“弯道超车”似乎正在变为现实。而随着政策、技术、市场、用户等发展要素的不断成熟，自动驾驶的爆发和成长迎来了绝佳的发展时机，并且距离商用化落地已经越来越近。
作为一家专注于自动驾驶领域的科技公司，纽劢正致力于应用最先进的计算机视觉、深度学习和人工智能等技术，为世界提供安全、先进、可量产的自动驾驶解决方案。目前，纽劢正在大力推进L3/L4级自动驾驶解决方案的落地，预计2020年左右将会应用到量产车型上。在12月19日举行的媒体见面会上，纽劢即向笔者展示了其最新进展及未来展望。
据笔者了解，纽劢提供的是一项包含感知、规划决策和控制的完整自动驾驶解决方案，将人工智能和深度学习技术深入应用其中。其技术目前涵盖传感器数据、环境感知、规划决策、控制、离线模块，并且全部达到了车规级标准。
与其他公司不同，纽劢主打的是以视觉为主、多传感融合的感知方案。除了自主研发ISP算法处理复杂的光线，Nullmax还将深度学习应用到了障碍物感知上，进一步提升图像检测的技术，并通过多传感器融合确保感知的精准性。从而保证了整套系统在多情景条件下的安全和稳定。
对于未来的发展，纽劢有着清晰的规划。CEO徐雷表示，未来纽劢将从帮助传统OEM转型及构建智慧城市两方面发力，利用其自身优势，为车企打造定制化的自动驾驶方案，提供包括高速代驾、代客泊车、拥堵跟车等在内的多种自动驾驶功能；与此同时将自身技术应用至政府的交通改造项目，协助管理部门逐步将传统的交通管理迭代为智慧城市的智能交通管理。通过构建智慧城市、智慧交通、智能汽车的体系，让自动驾驶与智慧城市实现深度融合。
作为一家成立仅2年有余的公司，纽劢的成长脚步十分稳健。据纽劢科技COO宋新雨介绍，2016年8月，纽劢科技创立于美国硅谷，9月完成首轮1000万美金的天使轮融资，2017年1月进入中国， 7月开发完成自主研发摄像头的ISP算法，8月获得美国加州路测牌照。今年5月完成车辆接送等特定场景功能开发，8月在上海中环高速路进行无人驾驶上路测试， 12月其自主泊车功能正式上线，可自行完成代客泊车功能。
对于一家处于创业期的自动驾驶公司来讲，人员构成、战略方向及对未来的规划都相当重要，从此次见面会可以看出，纽劢对于未来有着清晰的目标，基础已经夯实，未来会有这怎样的发展，我们也将持续关注。