作为高端电助力零部件品牌，禧玛诺STEPS系统越来越受到车友们的欢迎。最近禧玛诺对这套系统进行了更新，最惊喜的是将Di2按钮与公路弯把集成，用于电助力驱动单元模式之间的切换（消除了之前山地车风格的开关）。其他的更新包括增加了全新长度的电助力曲柄，更多的12速山地改件，以及一款全新的紧凑型充电器。其次，禧玛诺在Ultegra的产品线上还提供了一个更小的手变头可供选择，还有新款加宽轮框以及650B轮组选项。
禧玛诺专为道路/砾石公路车而设计的STEPS电助力变速系统
如今，随着电助力自行车日益流行开来，车友们在电助力公路/砾石车上的选择也越来越多。然而，并不是所有的变速系统都能与平把和弯把相结合，直到现在，禧玛诺的STEPS电助力变速系统都没有与公路车相整合，只能在山地车或是平把车上进行按钮操作。
新发布的STEPS公路电助力系统以及专用的电助力砾石弯把改变了这一尴尬的现状，它们能支持Di2按钮的整合控制。STEPS系统目前在公路、砾石、旅行等电助力车上都能使用，无需你放开车把进行模式调节操作。
不过它需要进行一个固件更新(2019年4月8日提供)，并能够兼容禧玛诺的E 8000，E 7000，E 6100和E 5000驱动单元，同时能与下管、整合电池，以及E 6100或E 7000显示屏协同工作。至于兼容的转换器，禧玛诺官方提到目前 Ultegra Di2 R8070是唯一的选择。
禧玛诺STEPS系统同机械变速的转换也是有可能的，只是不支持Di2集成。在这个情况下，显示单元上的第三按钮可用于在支持模式之间切换。
禧玛诺STEPS电助力变速系统的其他部件以及12速更新
在2019年晚些时候，除了以上道路/砾石电助力整合部件的更新，还有一些零部件的更新：
1.一款新的47T盘片(SM-CRE-R)，它能够轻松地安装在STEPS驱动单元与曲柄之间，使得齿比相较以前更高。
2.一款160MM长度的电助力车曲柄，同现有的175MM曲柄相互补。170MM和165MM电助力曲柄 (2019年4月提供)。
3.更新了12速部件，包括带有动态链啮合+技术，电助力山地车专用的34T、36T、38T盘片，以及一个42T 12速飞轮（2019年5月提供）
4.一款具备IPX 5防水等级的高性能，便携紧凑充电器——EC-8004 。这款充电器的充电速度能比EC-E6002快上两倍。电量从0%充至80%只需2.5小时（2019年9月提供）
全新的人体工程学Ultegra R8000手变（选换件）
禧玛诺一般都会为旗下变速的手变提供特殊的小号版本，在今天禧玛诺发布了Ultegra手变的小号版本——R 8025（机械11速，碟刹）。它的形状经过重新设计，控制距离只有较短的4MM，对于手小的车友们来说，变速更快，操控也更加安全。
新款宽轮圈650 B轮组以及700 c碟刹轮组、花鼓
禧玛诺经过计算发现，采用宽轮圈设计的650 B轮组滚动速度会慢一些。新的WH-RS171-CLF12/R12轮组兼容11速，具有19c的内部轮圈宽度，并提供700c 和650b两个版本。同之前的WH-RS 170轮组相比，重量也下降了100g。一同推出的还有11速，12MM桶轴电助力版本的HB-RS470/FH-RS470花鼓。
刘俊聪/译