连续3年，由交通运输部主办、中国交通报社承办的“我的公交我的城”重大主题宣传活动成功开展，走进了河南许昌、安徽蚌埠、浙江嘉兴等全国25座城市，全方位、多视角地展现了各地在公共交通发展上取得的突出成果，并通过融媒体平台向公众广泛传播支持公交、参与公交的绿色出行理念。
作为“我的公交我的城”重大主题宣传活动的重要组成部分，2018年“新能源公交高品质线路”推选宣传展示活动正在进行中。目前，活动组委会已收到大量推选报名材料，本报汽车版陆续展示推选报名线路相关信息。
线路档案
推荐企业：济南市公共交通总公司
线路名称：K52路
应用车型：黄河牌插电式气电混合动力客车
K52路隶属于济南市公共交通总公司（简称济南公交总公司）中部公司一队，是贯穿济南市二环南路与市区的重要公交线路。该线路于1999年开通，从济南公交总公司开往山东大学兴隆山校区。线路单程长19.6公里，日均客运量约1.5万人次。
线路配备的31辆新能源公交车，全年可减少一氧化碳排放约152吨，年节省燃材料费约120万元。据线路驾驶员和维修人员反馈，新能源公交车驾驶舒适、环保节能，有易操作、噪声低、安全系数高、抛锚频率低等优点，降低了维修人员的劳动强度。
济南公交总公司中部公司一队按照总公司日常维护要求，进行“一日三检”工作，发现问题及时修理，按照保养维护规定，定期对车辆进行一级维护保养、二级维护保养，保障车辆的生产安全运行。
K52路先后荣获济南市“工人先锋号”、山东省“工人先锋号”、全国“工人先锋号”等一系列荣誉称号，涌现出全国向上向善好青年、全国五一劳动奖章获得者董丹等一批优秀职工。
线路档案
推荐企业：山西临汾公共交通有限公司
线路名称：10路
应用车型：申龙纯电动客车
山西临汾公共交通有限公司（简称临汾公交）10路总长29.8公里，设有站点42个，日均客运量超过9000人次。线路共配有18辆申龙纯电动公交车。
临汾公交10路配备的纯电动公交车，均采用国内先进技术，配置标准高、噪声低、零排放；车厢采用一级踏步，通道宽敞，安装了空调、全车监控系统等。
据统计，线路使用的纯电动公交车节能环保效果明显，相比传统燃油公交车运营成本降低约50%，每年可减少二氧化碳排放约2.5万吨。
临汾公交10路驾驶员全部为女性，共有36人。线路先后荣获省级“巾帼文明岗”称号、全国“巾帼文明岗”称号；2018年被交通运输部授予“全国交通运输行业文明示范窗口”荣誉称号。
线路档案
推荐企业：定州市公共交通有限公司
线路名称：6路、9路
应用车型：长安纯电动客车
河北省定州市公共交通有限公司（简称定州公交）运营的公交6路，是定州市第一条公营线路。线路连接定州火车西站至高铁东站，为纵贯主城区东西的主干道。线路单程长15公里，设置站点25个，日运送旅客约5000人次。
据介绍，定州公交6路运营时间长达17个小时，在最大程度上与高铁抵达时间契合，将铁路与城市客运有效衔接，确保乘客疏散便捷有序。与燃气车相比，线路配备的纯电动公交车运营成本减少约40%，维修成本减少约65%。
定州公交9路为双向环城线路，单程长12.5公里，途经火车西站、实验小学、中山路中学等28个站点，日运送旅客约4000人次。
新能源公交车在使用过程中因使用阶梯电价充电，峰谷电电价差异较大，定州公交尽量减少峰电充电以降低运营成本。车辆维护保养方面，定州公交除了对纯电动公交车进行日常维护和一二级维护外，还增加了电机、电控、电池和高压线束的定期专项维护，消除高压电漏电隐患。
线路档案
推荐企业：玉林市公共汽车公司
线路名称：17路
应用车型：宇通纯电动客车
广西壮族自治区玉林市公共汽车公司（简称玉林公交）17路于2005年开通，线路单程长16.1公里，设置站点32个，日均客流量约3500人次。根据客流情况，这条线路配备了10—12辆纯电动公交车，为广西首条全部使用纯电动空调公交车的线路。
据统计，线路配备的8米纯电动公交车百公里耗电量约为65度，百公里电费约为40元，仅为同等车长柴油车能耗成本的23%。玉林公交现有103辆纯电动公交车，每年可节约燃料开支800多万元。
据该线路驾驶员反馈，宇通ZK6800BEVG1纯电动客车变向轻便、变速平顺，加速反应快、噪声较小，驾乘舒适。据线路维修人员反馈，纯电动公交车故障率低，且车辆的电机、电池、电控等主要部件均有5—8年质保，质保期内由厂家负责维修，降低了公司维修成本。
作者：活动组委会