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试驾大通G50 这会是国产家用MPV中的爆款

作者:车坛囧说

大家人出去玩,每个座位都能有舒适乘坐空间,预算费用15万元左右,该怎么选车呢?试驾完大通G50后,我都想假期开上G50带一家人出去踏青了。

试驾车型:2019款 1.5T 自动豪华版

售价:12.38万

对于MPV车型而言,最重要每一位乘客的乘坐舒适性。大通G50的车身长、宽、高分别达到了4825mm*1825mm*1778mm,轴距是2800mm。大通G50目前在售的车型只有2+2+2(6座)和2+2+3(7座)两种座椅布局可选,我们实拍的7座车型,实际体验后第二排和第三排腿部和头部均有宽广的空间。

7座选择

第一排

第二排

第三排

别看大通G50的车价便宜,但内饰用料很厚道。座椅不是织物面料,而是采用打孔仿皮包裹,内部的填充比较软,加上左右有不错的包裹性,乘坐非常舒适。中央扶手、中控面板也都将仿皮运用其中,看起来高档,摸起来也很软,坐进新车里没有刺眼鼻的感觉,相信大通G50有对选材和油料上把关。

打孔座椅 填充物较软

第二排不仅腿部空间富裕,还设置有独立的空调出风口,比较贴心,舒适性和配置还相当到位。大叔认为在空间上大通G50非常称值。

此外再说下大家广为关心的动力和操控,带上亲朋好友出行,可不仅仅是是给乘客1个大沙发就够了。1.5T发动机搭载7速DSG变速箱是否轻松带动车上的7个人也是关键。

首先这台1.5T发动机是台四缸机,匹配7速双离合变速箱,账面数据最大功率169马力(124千瓦)/5600rpm,最大扭矩250牛·米/1700-4400rpm。实际驾驶下来这套系统并不肉,给油门车速就能上来,整体动力应付家庭出行绰绰有余。但发动机有点噪,转速在2000转以内时还比较稳,当深踩油,转速攀升后发动机的噪音控制有待增强。值得夸赞的是刹车线性,如果平稳开车应该能把车内的每个乘客都照顾好。

试驾和试乘的过程是两种体验,试驾过程中我还有些挑剔这台车的发动机噪音以及稍微有一丢丢的虚位,但当坐到副驾,试驾的同学把车速开到80KM/h以上,又觉得这台车相当的稳。总体而言我认为大通G50驾控方面对比国产车型而言有优势,但和合资车型还有提升空间。

说了这么多,难道大通G50是拿1个7座和大空间来哄我们吗?大通G50的诚意可不仅仅只有这些。中控T台格局分明,多功能方向盘集成了音乐、定速巡航等功能。12.3英寸的中控大屏内置了斑马智行2.0系统,支持语音控制,使用也极为方便。车道保持辅助、全景影像、全景天窗等配置均有,前排还带有USB接口等功能。

时尚精炼的中控台

12.3英寸中控屏集成了斑马系统

多功能方向盘

LED的中控屏

无钥匙进入

车身360°全景摄像

电子手刹和AUTOHOLD功能

中控台基本被软质仿皮包裹

支持无线充电

这是我试驾的第一台大通车型,我认为G50的特点很鲜明,第一个是真真切切的舒适大空间, 第二个齐备的科技性配置。目前国产SUV的售价也达到12-15万元之间的量级,如果你对乘客乘坐有更高的需求,甚至有商务接待需求,我认为G50完全可以胜任。

在竞争力上,大通G50的大空间比传祺GM6和宋MAX更大,而在诚意满满的配置面前,价格也有吸引力。目前上汽大通正在加大全国经销商网点布局,并加强经销商的运营管理能力,随着服务能力的提升,大通G50可以是您家用MPV的1个不错选择。

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