为反映“海南省2030年全域禁售燃油车” 政策在海口市民中的反响情况，日前，国家统计局海口调查队在海口市范围内开展民意调查。调查结果显示，75.3%的受访者支持《规划》的实施，80.4%的受访者表示的实施对购车意向产生了影响。但新能源汽车技术不成熟、基础设施不完善、售后网点少、售价较高等因素导致消费者的观望情绪较重。
在1147份调查样本中，目前持有燃油车、新能源汽车和天然气汽车的受访者占比分别为93.3%、5.7%、1%。受《规划》影响，受访者对新能源汽车的购买意向大幅度提高，31.5%的受访者表示，3年内若有购车计划，将购买新能源汽车，仅比购买燃油车的比例(38.4%)低6.9个百分点；购买天然气汽车的比例为1.3%，持观望态度的比例为28.8%。
从调查结果看，海口市民对新能源汽车的技术问题、基础设施配套建设等存在较多疑虑和担心。80.1%的受访者建议加大新能源汽车研发，提升使用性能，提高续航里程，丰富车型；62.6%的受访者建议完善充电桩等配套基础设施；52.9%的受访者建议提高购置及运营补贴。
根据调查结果反映出来的问题和受访者的合理化意见，国家统计局海口调查队就海口市加快推进新能源汽车推广应用提出以下建议：扶持企业加大研发力度，突破核心技术瓶颈。政府应结合海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港有利条件，通过政策引导、资金支持，引进外资，扶持本地车企加大新能源汽车研发的投入力度，加快推进动力电池技术研发，提高续航里程、充电效率，研发高效率高标准、网络化智能化的下一代充电技术；丰富车型，推出更符合消费者需求的产品。
加快配套基础设施建设，强化设施管理。是科学规划布局充电基础设施，可率先在有需求的小区、各大商场、党政机关以及学校等区域建设。对电动汽车充电设施建设运营给予补贴，鼓励指导企业参与电动汽车充电桩建设运营。加强对充电桩的管理，通过“互联网+充电基础设施”，对现有充电桩实现一键查询、定位充电功能，便于新能源车主寻找充电桩。
同时，要提高购置补贴，降低购置成本。拓宽宣传内容和平台，消除消费者顾虑。应由权威机构对新能源汽车废旧电池如何处理进行解释说明，消除消费者对新能源汽车不环保的质疑。鼓励党政机关、事业单位、国企、龙头民营企业等单位带头购买新能源汽车，起到推广示范作用。